安徽年产5万吨新能源锂电池材料综合利用项目（一期）环评公示|储能|安徽省|新能源|环评公示|磷酸铁锂正极材料|锂电池材料|锂离子电池

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（来源：锂电焦点）

项目核心信息解读

项目主体：安徽新众诺能源发展有限公司（一家专注于新能源材料回收或综合利用的企业）。
项目性质：锂电池材料综合利用。这通常指对废旧锂电池或电池生产废料进行回收、拆解、提纯，重新制备成可用的电池材料（如碳酸锂、磷酸铁、三元前驱体等）。这是一个典型的 “城市矿山”资源循环利用项目，符合国家大力发展循环经济的战略方向。
项目规模：总规划5万吨/年，当前公示的是一期项目。一期具体产能会在环评报告书中明确。
当前阶段：项目已编制完成环境影响报告书（征求意见稿），正处于法定的公众参与公示期。这意味着：

项目的环境影响已由专业机构完成初步评估。
建设单位及环评单位就报告书的主要结论和污染防治措施，正式向社会公众征求意见。

环评报告书的核心关注点（您可以在公示稿中找到）

工程分析：详细的一期建设内容（产能、产品方案）、生产工艺流程、主要原辅材料消耗、以及生产设备清单。
污染物产生与排放：
- 废气：重点关注破碎、焙烧、酸浸等工序产生的粉尘、酸性气体（如氟化物、HCl）、挥发性有机物（VOCs）等的治理措施（如布袋除尘、喷淋塔、活性炭吸附等）。
- 废水：生产废水（成分复杂，可能含重金属、酸、盐等）的处理工艺、回用率及达标排放方案。这是锂电池回收项目的环保关键。
- 固体废物：重点识别和评估产生的危险废物（如废渣、废活性炭、废酸等）的种类、数量、暂存及委托处置方案。
- 噪声：主要高噪声设备的防治措施。
环境风险：评估储存和使用的化学品（如酸、碱）可能发生的泄漏、火灾等环境风险，并提出应急措施。
选址与规划符合性：分析项目选址是否位于合规的工业园区（如安徽某化工园或循环经济产业园），是否符合园区产业定位和“三线一单”要求。
结论：环评报告会给出项目在采取既定环保措施后，环境影响是否可接受的最终结论。

项目意义与背景

行业背景：随着新能源汽车产业的爆发，动力锂电池的退役潮即将到来，同时电池生产过程中的边角料也大量产生。发展锂电池回收与综合利用产业，对于保障战略资源（锂、钴、镍等）安全、减少环境污染、实现产业闭环至关重要。
区域发展：此类项目是安徽省打造新能源汽车和电池材料全产业链的重要补充环节，完善了从“原材料-电池制造-整车装配-退役回收”的产业生态。

6月15-16日第11届中国动力电池回收利用产业发展高峰论坛（天津或杭州）

大会背景

近年来，在“双碳”目标驱动和全球能源体系重构的双重作用下，新能源汽车和新型储能产业驶入发展快车道，动力电池回收利用已成为关乎环境安全与资源循环的关键议题。2025年，我国废旧锂离子电池退役量预计将突破60万吨，锂、钴、镍等金属回收率已达国际先进水平，但行业仍面临溯源管理、回收渠道散乱、盈利困难等挑战。随着新的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式出台，我国动力电池回收利用行业将进入全链条规范化管理新阶段。

大会主要议题及安排

参会/参展咨询

联系人：曹勇

电话： 135-2104-0836（同微信）

邮箱：781457870@qq.com

欢迎加入中国电子节能技术协会电池回收利用委员会

中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会（简称“电池回收委员会”）筹备组建于2016年，是国内最早开展退役动力电池回收、梯次利用、废旧电池材料再生和最早搭建动力电池回收专家智库的行业机构。是在动力电池回收与梯次用联盟的基础上组建设立的。

电池回收专委会的业务范围及主要工作：发动并组织新能源汽车、储能、电动自行车、通信等产业链上下游企业大力开展电池回收与梯次利用，通过广泛开展活动推进汽车、储能、通讯等产业节能减碳、资源节约、材料循环利用，保障汽车和新能源行业绿色、可持续发展。引领汽车、电力储能、通信、3C等产业向节能低碳、绿色健康、可持续方向发展。

在退役动力电池绿色回收、电池绿色制造领域信息化、中国双碳评价、碳足迹数据库建设，国际贸易、人才培训、标准制定、鉴定认证、技术创新和科技成果产业化形成有效支撑。在电池回收领域的标准制定、碳足迹数据库、碳足迹核算模型搭建与评价等方向建立平台和数据库资源。承担并完成了多项国家和地方政府委托课题，拥有60多名全国知名专家组成的中国电池回收专家智库。电池回收委员会目前拥有成员单位600多家，经过8年多发展，电池回收利用专委会已经成为电池回收利用领域公认的最权威的行业组织和大型会议会展、标准制订平台。