140年前，当卡尔本茨提交奔驰一号的专利申请时，或许没想到由此开启了一个全新的时代，被发明出的汽车开始逐步替代马车，成为陆地不可替代的交通工具。在随后的140年里，奔驰更是进一步发展，从豪华接待到赛车运动，是所有人心中无可替代的标杆。作为奔驰的旗舰，S级承载的是这个品牌对于豪华和科技的顶级理解。历经传承，全新的 奔驰S级 （ 参数 丨 图片 ）在140周年的历史性节点正式亮相，这是一台被赋予“全新”之名的旗舰车型，凭借50%重新开发和重新设计的零部件，在140年之后，它依然承载着工程卓越、工艺精湛和那种无可置疑的豪华质感。
作为公认的顶级旗舰，本质是仪式感与辨识度的双重彰显。和每一次新款S级的设计革新都备受瞩目一样，新款车型在亮相后同样受到了热议。不同于以往中期改款的微调式升级，此次新S级在外观上实现了全方位重构，整车的设计思路与在售的E级看齐，但S级核心亮点集中在发光元素的创新应用与气场的回归。前脸致敬Vision Iconic概念车首次采用了大尺寸发光中网，搭配可发光的三叉星徽立标，营造夜晚的辨识度。
大灯与车尾的设计则进一步强化了这样的气场。全新双星徽造型前大灯，照明范围提升40%，600米超远距照明兼顾实用性与科技感，新增的低温预警投影功能，在气温过低时投射雪花标识。
车尾尾灯内部嵌入3枚三叉星徽，配合微调的后包围与双边共双出扁口排气，既保留了旗舰车型的庄重，又增添了几分运动气息。
内饰同样选择了全面变革，相比起现款车型的纵置半悬浮屏，新款车型选用了EQS中控副驾一整块玻璃的布局处理，整车通过MB.OS架构打通了智能辅助驾驶、智能座舱以及性能表现等多个车辆功能域。新车内置全新的MBUX智能人机交互系统，内置多种生成式AI技术。升级后的MB.DRIVE ASSIST PRO驾驶辅助系统Pro可在拥堵城市路况中，提供无缝点对点驾驶体验，这套系统将在中国市场首发搭载。
车内首次提供风暴灰渐变配色的无皮革内饰。除了精细压花人造革，还采用高品质混纺织物“Mirville”（含亚麻与再生聚酯纤维）。这种面料以其独特的天然纤维质感凸显座椅表面，搭配 NAPPA 风格人造革侧围与白色滚边。专属菱形开放式缝线延伸至车门内饰板，为整体造型增色。车辆前排还会提供两个手机进行无线充电面板，前排座椅内置19个调节位置，除了通风加热按摩，还配备可加热式安全带。
后排的S级别依旧配备头等舱座椅来迎接尊贵的乘客，目前公布的S级长轴距版车型采用四座布局，提供两个13.1寸显示屏以及更大尺寸的可拆卸MBUX遥控器。此次升级还为S级引入优化后的Teams会议应用程序，首次支持使用全新前置车内广角摄像头或MBUX高端后排娱乐系统全高清摄像头，在行驶中进行视频通话。
搭载大排量内燃机，这是品牌旗舰历来的传统，动力系统的升级，是新S级对燃油豪华信仰的坚守，也是对市场需求的精准适配。在新能源车型纷纷追求“零排放”“高功率”的当下，奔驰并未盲目跟风电动化，而是选择优化燃油动力，同时完善混动布局。新款的奔驰S级的动力方案与现款保持一致，提供汽油、柴油以及插电混动。柴油版车型搭载代号OM 656 Evo的3.0升直列六缸柴油机，核心升级点是首次量产应用的电动加热催化转化器，主打降低为其排放和减少燃油消耗。
与我们相关的汽油版本方面，新款450和500车型搭载代号M 256 Evo直列六缸汽油发动机。580版本搭载最新升级的V8发动机，代号M 177 Evo。这款双涡轮增压发动机最大功率395千瓦、537马力，最大输出扭矩750牛米。这台V8发动机拥有包括优化的燃油喷射系统、进排气道、进气凸轮轴，以及涡轮增压器叶轮与壳体的改进。纯燃油版车型全系搭载17kW ISG集成式启动发电机和48V轻混系统，集成式轻混技术在低转速时提供额外扭矩，实现制动能量回收，支持发动机无缝重启。
值得一提的是，现款国内在售的纯燃油版S级车型仅提供2.5T的直列六缸特供版本，此前停售的也仅有3.0的直六版本，V8版本是否引入有待商榷。插电混动版本车型也同样搭载升级后的六缸汽油机。此外，新款奔驰S级还会标配空气悬挂并可选装智能魔术车身控制系统，还标配双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统，同时可选装双向各10度转向角版本。
尽管全新S级在宣发上透露出老牌豪门的底气以及对未来的自信。但在国内市场，中国品牌电动化旗舰的冲击为这位传统标杆带来巨大挑战。有华为赋能的尊界S800和品牌十年技术结晶的 蔚来ET9 在国内市场无论是关注度还是市场反馈都高过了稳坐旗舰标杆的S级。同时更前沿的科技和娱乐体验为国内豪华车消费者带来了“猎奇”的消费冲动。而抛开数字化技术和电驱带来的马力提升，奔驰S剩下的或许是深厚的品牌底蕴与极致的机械质感，传统内燃机发展了140年，依旧有着它的不可替代性。
新S级的改变不完全是循规蹈矩。不盲目跟风电动化，在坚守自身核心优势的基础上，补齐智能短板、贴合时代需求，实现传承与革新的平衡。
回望奔驰140年的发展历程，从第一辆汽车的诞生，到如今的豪华旗舰焕新，创新与坚守始终是品牌的核心基因。新S级的每一处革新，都在致敬过往的传奇；每一次坚守，都在定义未来的豪华。在内燃机逐渐被忘却、电机成为主流的节点，新S级或许不是最完美的旗舰轿车，却是最具时代意义的一款，它承载着燃油豪华的最后荣光，也开启了传统豪华品牌智能化转型的新征程。
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