吉林高铁线路分布

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一、设计时速350公里

1.京哈高铁：即京哈客运专线，“八纵八横”高速铁路主通道之一京哈-京港澳通道的重要组成部分，连接北京市和黑龙江省哈尔滨市，吉林段途经四平市和长春市，2012年12月沈哈段开通运营，2021年1月全线开通运营，线路全长1198公里，共设32座车站，设计时速350公里。

2.沈白高铁：即沈佳高铁沈白段，连接辽宁省沈阳市和吉林省延边朝鲜族自治州安图县，2025年9月开通运营，正线全长430.1公里，设计时速350公里。

二、设计时速250公里

3.敦白高铁：即沈佳高铁白敦段，延边朝鲜族自治州境内连接敦化市和安图县二道白河镇，由长白山站至敦化南站，2021年12月开通运营，线路全长99公里，设3座运营车站，1座预留车站，设计时速250公里。

4.长珲城际：连接吉林省长春市和珲春市，2011年1月长春至吉林段开通运营，2015年9月全线开通运营，线路全长471公里，共设13座车站，设计时速250公里。

三、设计时速200公里

5.长白铁路：连接吉林省长春市和白城市，2020年9月启动提速工程，2024年12月正式提速运营，开行时速200公里动车组，线路全长328公里。

自长珲肇启，京哈纵贯，敦白点睛，沈白落笔，十余载织轨成网；自此松花听涛，白山观雪，白山松水皆坦途。

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图文参考《中长期铁路网规划》中关于广义高铁的定义，即时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，同时将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

地图为手绘设计，不代表实际走向与距离，可能与实际存在出入，仅供参考，不严谨之处望见谅