雄文丨未来五年，重仓重庆！|川渝|江北|重庆市

文/陈治刚（识局智库创始人兼首席战略专家）

当北京、深圳、上海的创投大佬们频繁踏上飞往重庆的航班，当国际汽车巨头将核心研发资源向这座山水之城倾斜，一场不张扬却极为深刻的价值重估正在中国西部唯一的直辖市发生。

资本、产业与国家战略的轨迹在此交汇，它们共同指向一个清晰的信号：投资中国未来的增长极，必须重仓重庆。

这不是对地理区位的简单再发现，而是对一个正系统性、全方位崛起的城市的深刻洞察。

01 资本信号：头部创投的集体西进与战略锚定

资本是最灵敏的风向标。2025年，中国创投圈的版图上，重庆正成为一个不容忽视的新坐标。联想创投、红杉中国、高瓴资本、深创投、洪泰基金——这些在中国投资界响当当的名字，以前所未有的密度踏上山城。

资本的嗅觉向来敏锐，其热度背后是坚实的业绩支撑。2025年，重庆招商引资签约项目数与合同额分别增长22.1%、15.1%，这份成绩单在复杂的经济环境下尤为亮眼。

在2025年岁末与重庆党政主要领导的会晤中，高瓴资本创始人张磊明确表示将深化在渝投资布局，通过持续加码智能网联汽车、高端算力等战略新兴产业，并依托重庆产业投资母基金撬动社会资本。这是实质性地将重庆作为高瓴在中国内陆市场的核心战略支点进行布局。

国新控股（重庆）公司带着20亿元注册资本金正式揭牌，意味着国家级战略资本开始与重庆的发展脉搏同频共振。

洪泰基金创始合伙人盛希泰的判断更具行业穿透力——智能驾驶若未在重庆跑通，就意味着没在中国跑通。这一断言背后，是重庆已建成全国首个L4级自动驾驶开放道路测试场景的硬核实力，以及作为全国首批国家数字创新发展试验区的底气。

资本追捧重庆，本质上是对其产业转型确定性的一次集体投票。当创投基金将重庆从“考察地”升级为“重仓区”，表明这座城市的创新生态正蔚然成林，能够孕育出具有全国乃至全球竞争力的创新企业。

去年12月4日，重庆市委书记袁家军会见高瓴资本创始人张磊

02 战略叠加：国家意志与地理区位的共振红利

重庆在“十五五”时期迎来的不是单一机遇，而是多重国家战略的叠加共振。新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽、成渝地区双城经济圈——这些国家顶层设计在重庆交汇，形成了强大的政策磁场。

2025年初，中央企业与重庆市签约93个项目，总投资高达5522亿元，城市基础设施建设成为投资重点。其中，武隆银盘抽水蓄能电站项目被列为《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》重点实施项目，大唐集团投资超过70亿元。

作为长江经济带与“一带一路”的交汇点，重庆的区位优势正在双循环新格局下被重新定义。2025年，重庆经西部陆海新通道运输货物32.77万标箱，同比增长30%，让重庆及中国西部地区的新能源汽车、笔记本电脑等产品顺畅走向全球。

而西部陆海新通道的崛起，则彻底改变了重庆的贸易半径，将重庆至新加坡的物流时间压缩至72小时，运输成本降低30%。

中央企业在渝子企业约1800户、注册资本金达7400余亿元的庞大体量，已经构成重庆经济版图中稳定的基石。这些央企不仅是投资者，更是重庆融入国家战略、参与国际竞争的核心载体。

成渝地区双城经济圈建设走深走实，川渝地区生产总值五年跨过3个万亿级关口、突破10万亿元。疆电入渝、川渝特高压交流工程结束重庆迎峰度夏缺电历史，渝西水资源配置工程破解区域缺水难题，基础设施的互联互通为区域协同发展打下坚实基础。

03 产业跃升：从制造基地到创新策源地

重庆的产业升级是一场意义深远的产业革命，正澎湃涌动。2025年重庆汽车产业再攀新高，全年汽车产量达到278.8万辆，增长9.7%，稳居中国城市第一位。其中，新能源汽车产量达到129.6万辆，增长36%，五年增长29倍，产业集群规模突破8000亿元。

奔驰中国斥资约13.4亿元入股千里科技，成为这家被誉为长安、赛力斯之后“重庆汽车第三极”的重要股东。国际巨头的深度入局，为重庆本土智能驾驶研发能力提供了最国际化的信用背书。

重庆新能源汽车已形成以央企长安、民企赛力斯等为龙头，上千家配套企业为支撑的完整产业集群。长安阿维塔、深蓝、启源和赛力斯问界等品牌竞争力持续提升，构成了强大的品牌矩阵。

2025年成为央企二级总部落户重庆的“井喷之年”。中国机械工业仪器仪表集团、国家电投水电总部、中国物流集团控股有限公司等六大央企二级总部密集落子山城，涵盖能源、物流、仪器仪表、产业战投等关键领域。

国家电投水电总部的落户尤为典型。这次重组不是简单的资产注入，而是国家电投将最核心的水电资产与未来的资本运作平台，深度锚定于重庆。这种合作模式已从项目“投资协作”升维至资本与战略深度绑定的“命运共同体”。

2025年，重庆工业经济总量突破3万亿元，服务业增加值达到1.98万亿元，社会消费品零售总额超过1.66万亿元。三年前，重庆已经成为中西部地区首个经济总量超过3万亿元的城市，人均地区生产总值突破10万元。而在未来五年，重庆经济总量目标是超过4万亿元，人均地区生产总值突破14万元。

04 国资引领：千亿资本的系统布局

2026年1月，重庆低调发布了《投资引领全市先进制造业高质量发展“6213”行动计划（2026-2030年）》。这份文件勾勒出未来五年重庆先进制造业颇具进取心的资本路线图。

计划明确提出：在智能网联汽车、电子信息、先进材料等六大领域重点布局；“十五五”期间投资项目200个以上、投资总金额1000亿元以上；撬动社会资本，带动相关产业总投资规模突破3000亿元。

这一系统性布局的背后，是重庆历经二十多年蜕变的“重庆版淡马锡”——渝富控股集团。从2004年作为“金融清道夫”化解国企改革的历史包袱，到如今转型为全域产业的“资本调度总台”。

由重庆渝富控股集团联合两江新区、高新区共同组建的重庆产业投资母基金，总规模2000亿元，通过“母子基金+直投”模式撬动社会资本，推动先进制造业及数字经济等领域的产业链、创新链与资金链融合，目标形成超6000亿元规模的产业基金集群，带动万亿级制造业投资。

2025年，重庆上市公司再融资增长5.4倍，境内上市公司并购重组交易规模增长9倍，资本市场对重庆企业的信心可见一斑。而重庆市属重点国企增加值增长6.2%，民营经济增加值增长5.4%，两类主体均展现出强劲活力。

数字重庆底座归集共享数据21万类，5个高质量数据集、4个可信数据空间纳入国家试点，超大城市治理大模型初步建成。这座城市正在以数字化能力重构经济治理模式，为资本运作提供精准导航。

05 创新植入：构建人才磁场与科研生态

要实现赶超与可持续发展，必须将创新作为第一动力全方位植入城市内核。为此，重庆正全面实施科技创新和人才强市首位战略，构建“416”科技创新布局和“33618”现代制造业集群体系。

到2027年，重庆设定的研发投入强度目标是达到3%。这一数字意味着重庆将接近国际创新型城市的研发投入水平，显示出这座城市对科技创新的决心。

“人工智能+”行动将在重庆全面深化。重庆计划将AI技术广泛应用于感知预警、决策处理、监督评价等城市治理的全过程各环节，确保超大城市平时高效运行、突发时安全可控。

还将推进国家可信数据空间创新发展试点，培育行业高质量数据集；推动“人工智能+制造”，计划两年建成30个细分行业“产业大脑”，并大力发展工业智能体；以人工智能引领科研范式变革，高质量建设重庆人工智能湾区，建好“模力高地”等人工智能创新孵化生态社区，构建智能经济新形态，打造人工智能应用高地。

2025年，重庆已启动建设30个产业创新综合体，12家单位入选全国首批重点培育中试平台，布局打造14个概念验证中心。而在2026年，重庆计划再继续新建20个产业创新综合体，新培育10个概念验证中心、20个中试平台。

就在十多天前，重庆再次公布第二批14个产业创新综合体名单，涵盖新能源汽车、高端制造、新能源开发、智能装备等关键领域。

这些创新综合体由行业领军企业主导，联合重庆大学、西南大学、中国汽车工程研究院等众多高校及科研机构，形成“龙头企业牵头、高校院所支撑、产业链协同”发展体系，有效破解“创新孤岛”难题。

在2025中国产业转移发展对接活动（重庆）上，100名高层次人才与30家重点渝企达成合作，覆盖智能网联新能源汽车、集成电路等产业领域。这种“引进一个人才、带动一个团队、做强一个产业”的良性循环正在重庆加速形成。2025年，重庆全年新增40.8万青年留渝来渝，人才磁力效应显著增强。

“渝汇新人才·智融新重庆”人才高质量发展专题对接活动

06 开放升级：从内陆腹地到全球供应链枢纽

随着“一区两体系”开放效能的彰显，重庆正逐步成为我国南向、西向开放战略高地。到2030年，重庆计划实现经西部陆海新通道货运量达到50万标箱，中欧班列（成渝）年开行量保持在4800列以上。

这些目标数字背后，是重庆贯通欧洲—中国—东盟三大市场产业链供应链和物流贸易枢纽的雄心。重庆不再只是追求成为国内循环的关键节点，更希望成为参与国际竞争的新基地。

2025年，在面临对美贸易下降超三成的挑战下，重庆外贸进出口依然实现了12%的增长。这一成绩得益于重庆积极拓展东盟、RCEP等新兴市场，2025年重庆对东盟进出口额为1326.5亿元，同比增长12.6%，东盟已连续六年稳居重庆第一大贸易伙伴。

西部陆海新通道已构建起以重庆为物流和运营组织中心的通道网络，通达全球127个国家和地区的584个港口，成为高质量共建“一带一路”标志性项目。江北国际机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次，“千里轻舟”货运班轮开通13条航线，嘉陵江重庆段实现全线夜航。

中新互联互通项目是重庆对外开放的另一重要平台。在2025年召开的中新双边合作机制会议上，双方提出在金融方面推进渝新市场互联互通，扩大跨境融资业务在中国西部地区的应用。新加坡设计业总商会重庆代表处成立，标志着服务业领域的开放合作也在深化。这些举措将进一步加强重庆与国际金融市场的联系。

2025年重庆枢纽港产业园新签约产业项目139个、总投资1022亿元，主要枢纽节点集装箱到发量增长14%，黄磏港投入运营。

2月5日，陆海新通道金融服务中心在重庆正式揭牌，来渝出席金融支持西部陆海新通道建设工作会议的中国人民银行行长潘功胜明确表示，支持以重庆为枢纽，持续建设和发展西部陆海新通道金融服务和金融基础设施体系。

这意味着重庆再获国家加持，被赋予西部陆海新通道金融枢纽的重要功能。

开放平台能级的持续提升，将强力助推重庆形成“以通道带物流、以物流带经贸、以经贸带产业、以金融带生态”的良性发展循环。

07 城市焕新：从工业重镇到高品质生活典范

“重仓”一座城市，终究是重仓其未来的人。重庆深刻理解，卓越的城市品质是吸引和留住人才与资本的终极筹码。因此，其城市更新超越了简单的旧城改造，是一场发展逻辑从“产城人”到“人城产”的深刻转变。

截至2025年底，累计改造近万个老旧小区，惠及232万户居民；新建100个“15分钟高品质生活服务圈”，将便利、温情与烟火气融入日常肌理。

在生态上，长江干流重庆段水质“9连优”，绿色转型贷款余额破万亿，凸显发展与环境共生的决心。在社会民生领域，从普惠性育儿补贴到全国首创的失能老人护理补贴，再到“渝超联赛”掀起的全城体育热潮，重庆正系统性地构建一个对全龄人口友好、充满活力与归属感的现代都市。

未来五年，重庆的城市骨架将强力舒展，功能品质将加速淬炼，人口吸引力将迎来质的飞跃。轨道交通运营里程向750公里冲刺，意味着城市空间格局将进一步优化，通勤效率和生活便捷度将大幅提升。“留改拆增”并举的城市更新，将在未来五年继续让一大批老旧街区、厂房焕发新生，这不仅是城市面貌的改观，更是为知识型、创意型产业和人才提供低成本、高品位的发展空间。

这让“重仓重庆”不仅是一项经济决策，更是一种对美好生活未来的选择。