新西兰航空表示，

由于乘务员工会确认将采取罢工行动，

下周部分国际航班将受到影响，

不过罢工规模较原计划有所缩减。

由于这次罢工正值春节出行，

提醒华人朋友

出行前确认自己的航班状态。

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Photo: 100% Pure New Zealand

据悉，纽航波音787和777机型机组成员工会将于2月12日和13日罢工，而原定2月11日的罢工行动已被取消。

新西兰空乘协会（Flight Attendants’ Association of New Zealand，FAANZ）、工会组织E tū与新西兰航空已同意在就业关系局（Employment Relations Authority）主持下进行调解谈判。不过，FAANZ主席Craig Featherby表示，调解不会在罢工日期前进行。

他说：“罢工将按计划进行，目前没有安排其他与公司谈判相关的会议。”

纽航在声明中表示，公司正努力将对旅客的影响降至最低。但受罢工影响，部分远程国际航班将被取消，受影响旅客将尽可能获安排改签；纽澳航线及太平洋岛国航班存在取消可能，公司正调整航班计划与机型以避免影响。国内与区域航班不受影响。

纽航称从周四（2月5日）起联系受影响旅客，并提供支持措施，包括改签、餐食与住宿安排（如需要）。乘客也可选择退款或将票价转为未来出行信用额度。

纽航首席人力官Nikki Dines表示：“我们理解旅客按计划出行的重要性。我们已尽最大努力维持航班运作，但仍可能出现部分行程受扰。”

纽航提出的最新方案包括首年基本薪资上调约4.14%至6.41%，改善部分工作条件。

但Featherby称，乘务员在谈判中已“接近忍耐极限”，认为公司未充分重视员工与乘客体验。他指出：航班经常因餐饮不足、设备缺失、座椅故障及机舱设施损坏等问题受影响，乘务员不得不向支付高额票价的乘客道歉并承担压力。

他还表示，薪资方案仅能让员工达到“生活工资”水平，且通胀可能很快使其再次低于该标准。

对此，Dines反驳称乘务员薪资低于生活工资的说法并不准确，并强调：基本薪资保障稳定收入，另有津贴补偿职责增加、离家时间与长时间值勤。海外值勤期间也提供额外补助。

工会则回应称，用于海外餐食的津贴并非奖金，也不能替代合理薪酬。

去年12月，纽航约400名负责国内、纽澳及太平洋航线的短程乘务员也曾威胁罢工，最终在双方达成协议后取消行动。

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