今天，理想汽车正式发布了全新一代 理想L9 （ 参数 丨 图片 ），并公布了终极版本Livis的官方售价：55.98万元。
新车将于今年二季度内正式上市。
这款被定义为“行业首款具身智能时代旗舰SUV”的产品，不仅是理想汽车十年技术布局的集大成之作，更以“不卷参数、只造体验代差”的核心逻辑，将智能汽车从“被动工具”推向“主动服务智能体”的新高度。
理想汽车CEO李想发微博表示：“4年前，初代L9让大家记住了‘冰箱彩电大沙发’和‘500万内最好的SUV’。4年间，我们想明白一件事：全新一代理想L9的进化不是去卷参数升级，而是创造体验代差，是打造一辆真正懂你的、有生命力的车。”
据了解，这款新车以全栈自研为基石，本质上将是一个“在物理世界移动的机器人”，它将不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。
他依托星环OS、大模型MindGPT和VLA司机大模型等技术，集成了眼睛、大脑、心脏、神经、手脚等完整的技术栈，能够像司机一样理解用户需求、主动提供服务，实现从被动工具到主动服务智能伙伴的跃迁，是理想具身智能战略落地的关键一步。
此外，全新一代理想L9 Livis的核心竞争力，主要集中在三项“全球首创”级配置上。
一是全新一代理想L9是全球首次在60万以内车型中搭载800V全主动悬架系统，它可实现“反物理”的车身姿态控制，做到过弯侧倾更小、刹车抑制点头，让家庭旗舰SUV更好开、更舒适。
二是它搭载了全球首个“完全体”全线控底盘，整合线控转向、四轮转向与全电控机械制动（EMB），不仅转弯半径大幅缩小实现“一把掉头”，更通过转向-制动-电驱的多重交叉安全冗余，达成“直觉级”响应速度，完成从“人驾原生”到“人机共驾原生”的进化。
三是它配备了全球最强算力的“智能大脑”：2颗自研5纳米“马赫100”芯片，总算力高达2560TOPS，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，配合覆盖全车360度的4向激光雷达，为高阶智驾与多模态交互提供无短板的算力支撑。
据了解，昨天李想就发文预热了全新理想L9：“2015年，我们创办理想汽车时就问过自己：汽车的终极形态是什么？大多数人的答案是：更快、更智能的交通工具。我们的答案是：机器人！2026年，理想开启第二个十年。全新理想L9，不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。我们准备了十年，就等这一刻。”
此外，李想特别表示这次自己听劝了，将为全新一代理想L9提供定制版双色车身，新车会采用三重喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺。
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