今年春运期间，不少旅客注意到车站增加了行李检测设备，普通旅客携带的行李重量限制在二十公斤以内，乘坐动车的要求更为严格，行李箱长宽高总和不得超过一百三十厘米，超出规定的行李需要通过中铁快运办理托运，不能强行带上车，这项规定其实早在二零二零年就已实施，今年并未调整，但由于客流量增大，执行力度有所加强，折叠轮椅和婴儿车仍可免费携带，不计入限重范围，这一安排体现了对特殊需求旅客的人性化考虑。
“轻装行”服务今年扩展到111个站点，哈尔滨和拉萨这些地方都加入进来，旅客可以在12306上预约这项服务，花68元就能把行李从家里送到安检口，花98元直接送到站台，不用自己扛行李，也不用排队寄存，济南那边的工作人员提到，在冬天雪大、高原风强的地方，使用这项服务的人比去年多了一倍以上，我想这不是因为大家变懒了，而是真的担心拎着箱子会摔一跤。
过安检时每个人都要打开行李检查，拿错箱子的事情还是经常发生，有人把包忘在传送带上，有人下车时随手拿走别人的行李，建议你打包时候分好类别，贴个鲜艳的标签，出发前数清楚件数，有些高铁站开始试验扫码查询行李位置，扫一下就知道包裹到哪里了，可惜还没全面推广。
在车上放行李得注意方法，连接处不能搁重物，水杯和雨伞要从包侧袋里拿出来，大件行李要放在车门附近或车厢尾部，别占座位、也别堵住通道，平衡车这类东西必须包好，直接裸露着放会被拦下来，前两年发生过行李架塌了砸伤人的事，大多是因为东西太重或者没放稳当。
丢了东西不用着急，如果还在车站或车上，就赶紧找工作人员帮忙，他们能查监控看看情况，要是已经离开车站，可以打开12306 App，选择“遗失物品查找”，输入车次、座位和物品特征，去年通过这个方式找回超过18万件失物，平均9个多小时就能收到回复，也可以拨打12306电话求助，不过电话服务功能没有更新，还是跟以前一样。
现在用轻装行的人越来越多，主要是因为老人出门次数增加了，妈妈们独自带孩子旅行的情况也多起来，加上户外装备本身变得更重了，以前一个人背个包就能出发，现在一家三口得拖着两个行李箱再加一个推车，日本车站已经能自动转运行李，我们这边还在想办法解决怎么让人不用扛行李的问题，不过预约系统确实运转得挺快的。
热门跟贴