近日蔚来这份盈利预告,直接把市场炸了一下。

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熬了这么久,蔚来自成立以来头一回,要在单季度实现盈利了。2025 年四季度经调整经营利润预计 1-7 亿,就算按会计准则严格算,经营利润也能摸到 2-7 亿。

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对比去年同期简直是天差地别——2024 年 Q4 还亏着 55 亿,一年时间直接从巨亏翻红,这跨度够吓人。

能翻过来其实就三件事,没什么玄乎的:交付量持续涨,规模效应终于从概念变成真金白银;车型结构调对了,高毛利车扛大梁,毛利率跟着往上走;研发、制造、运营全在抠成本,费用控制的效果慢慢释放出来了。

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不是玩财技,两种口径利润都转正,说明是经营层面真的改善了。

一直被扣着“烧钱” 帽子的蔚来,总算踩中了盈利拐点。新势力的淘汰赛早就进入下半场,光卖车不行,能赚钱才是硬通货,蔚来这一步,算是踩准了节奏。

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当然这只是预告,最终能不能稳稳落地,还得等年底实际交付和财报兑现。但至少,这家车企终于跨过了单季盈利的门槛,意义不用多说。

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