刚喘口气，一盆冷水又浇下来了。昨天凌晨油价才涨了0.16元/升，这还没过两天，年后又要涨的消息就来了，真是一点盼头都不给留。
躲不过的“二连涨”
心累，真的心累。
对于我们这些天天在路上跑的人来说，油价的每一次跳动，都牵动着最敏感的神经。
昨天凌晨，油价通知牌上的数字又红了一片，每升涨了1毛6，加满一箱50升的油，不多不少，正好又得多掏8块钱。一顿午饭钱，就这么悄无声息地没了。
本以为这就算是“过年关”了，谁能想到，这才刚到2月5号，下一轮调价的“预告”就来了。
而且，还不是什么好消息。
下次涨多少？算算都肉疼
消息说得很明白，下一次油价调整，就在2月24日的晚上。
目前的预测是，每吨要上调135元。
很多人可能对“吨”没什么概念，我给大家换算一下，折合成咱们加油时看的单价，大概就是每升要再涨0.10元到0.12元。
看起来不多是吧？可你架不住这么一轮接一轮地涨啊。上一轮涨的还没消化完，下一轮的涨幅又已经安排得明明白白。这就像温水煮青蛙，一次加一点温度，等你感觉到烫的时候，可能已经跳不出来了。
这意味着，等到2月底我们再去加油，很可能一箱油又要比现在贵上5、6块钱。两轮涨价叠加起来，一个月不到，加满一箱油的成本就多了十几块。
压在普通人身上的成本
十几块钱，对有钱人来说不算什么，可能就是一杯咖啡的钱。
但对于我们普通上班族，对于那些靠车拉货养家糊口的司机师傅们来说，这就是实实在在的生活成本。
每天通勤的距离是固定的，每个月要跑的业务里程是不会少的，油价涨了，这部分多出来的开销，没人会给你报销。只能从自己的牙缝里省，从孩子的零食里扣，从家庭的日常开销里挤。
而且，油价上涨，影响的绝不仅仅是开车的人。
物流成本会增加，最终会传导到我们日常消费的方方面面。我们买的菜，收的快递，背后都有燃油成本的影子。这根链条的末端，永远是咱们普通消费者在买单。
说真的，看到这个消息，心里挺不是滋味的。
新的一年，大家都盼着能有个好兆头，能轻省一点。结果这油价，开年就给了我们一个“下马威”。
这车，以后是开还是不开呢？
大家觉得呢？欢迎来评论区聊聊。
信息来源
最新油价查询
热门跟贴