作为深圳网红景点
一到周末节假日
深圳湾公园的人流就特别多
人多车就多
停车难的问题
也一直让不少市民头疼
近日，深圳市公园管理中心发布公告，根据公告，自2026年2月3日起，深圳湾公园1号停车场与2号停车场将试点无需预约入场。工作日、周末及节假日期间，车辆可直接入场停车，无需提前预约。
2月3日上午，记者打开“i深圳”搜索智慧停车，发现深圳湾公园1号停车场与2号停车场页面已经关闭预约通道，但可以实时查询车位信息，包含车位总数和空余车位数。
深圳湾公园2号停车场入口用A4纸打印温馨提示:请有序排队等候入场，此前放置的是预约停车的指示。
2月3日中午，记者现场走访发现，1号停车场大约有5、6辆车在排队进场，2号停车场可丝滑入场，无需排队，停车场内还有少许空位。
回归“先到先得”停车方式后，停车场使用率明显提高。
2月4日傍晚，1号停车场入口处有车辆在排队。1号停车场靠近观鸟区域，游客也比其他区域多。
另外
还有个好消息！
深圳“深i停”惠民共享停车平台
正式上线
“停车困难户”
从此多了一个实惠的新选择
一起来看！
深圳“深i停”惠民共享停车平台由深圳市公安局交通管理局指导、深圳市停车行业协会牵头建设，旨在为长期在深使用的外地号牌车辆、家庭备用车等“低频用车”群体，提供合法、稳定且经济的停车新选择，是《2026年深圳市停车纾困实施计划》的首个关键落地项目，标志着深圳停车治理进入“疏堵结合、服务前置”的新阶段。
对于车主而言，传统月卡费用高、不灵活。“深i停”平台“长停月卡”则允许车主以价格低至常规月卡的6-8折，部分车位优惠甚至低至3折，锁定一个专属的长期车位，通常每月可使用4次左右，完美契合了外地车主“低频使用、长期停放”的实际需求。
“我们像一个‘需求收集器’和‘资源匹配站’。”深圳市人大代表、深圳市停车行业协会会长张毅表示。车主只需在微信小程序上登记自己的长期停车需求与心理价位，平台则会通过数据分析，将相似需求汇聚成“需求包”。
当特定区域的需求形成规模，平台便能以集中的“需求订单”，推动合作停车场上线定制化的“长停月卡”等优惠套餐，让车位资源主动适配人的需求。这种“散客拼团”的模式，旨在让每一位车主的需求都被看见、被响应。
即日起，市民可通过微信搜索“深i停”小程序体验使用。平台首页展示了已上线的优惠车位信息。若未找到匹配车位，用户可直接在线登记需求。随着生态的壮大，更多定制化、惠民化的停车选择将陆续推出，让“有位可停”“停得实惠”惠及更多车主。
深圳市停车行业协会表示，未来平台将持续扩大“朋友圈”，邀请更多合规的停车场及服务商接入，共同加速普惠停车资源的供给，平台也将加大与各相关政务服务平台互联互通的推进力度，让市民获取服务更加便捷。
编辑 | 谢欣
校对 | 廖静文、蔡诗妍、王河峰、江子欣
审校 | 朱威
监制 | 郑永涛
信息来源 | 南方都市报、深圳晚报
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