广州至韶关高速公路，简称广韶高速，项目位于中国广东省，是国家五纵七横规划项目中京港澳高速公路(高速编号Ｇ４)广东省境内的重要组成部分。广韶高速北起韶关市乐昌市小塘，接京港澳高速耒宜段，途经曲江、翁源县翁城、清远市英德、佛冈、广州市从化、花都，南止于广州市白云区太和镇。2003年11月22日全线通车。线路全长310公里。
广韶高速公路改扩建项目划分南段和北段两期工程，其中广韶高速公路改扩建项目南段起于清远市佛冈县石角镇的佛冈互通，止于白云区太和镇的太和枢纽互通，全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道，建设工期48个月，预计2027年建成通车。
广韶改扩建项目北段 起于韶关武江区西联镇甘棠村，向南止于清远市佛冈县石角镇佛冈互通，全长约126公里，贯穿韶关 武江区、浈江区、曲江区、翁源县，以及清远市英德市、佛冈县，项目建设工期48个月，投资金额约175.83亿。
2025年12月10日，随着最后一段岩壁被精准凿穿，广韶高速改扩建项目（南段）旦架哨隧道右洞正式贯通。在今年的11月，该项目隧道左洞已率先突破，至此项目全线唯一隧道实现双幅贯通，为后续路面及附属工程施工打下坚实基础。旦架哨隧道位于佛冈县, 旦架哨隧道左线长768米、右线长857米，是广韶高速改扩建项目（南段）控制性工程之一。
2025年 10月30日上午，京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程（即“广韶高速北段改扩建项目”）在佛冈停车区召开开工动员会，标志着项目全线进入施工阶段。
截至12月底，累计完成路基工程约82%，桥梁下构累计完成约82%，桥梁上构累计完成约68%，整体施工平稳有序。
2025年１2月26日，伴随着钻机启动的轰鸣声，广韶高速北段改扩建项目首根桩基顺利开钻，标志着项目进入主体工程施工阶段。
2026年1月２日，广韶高速扩建工程北段五龙岭特大桥首桩近日顺利开钻，标志着全线首座特大桥正式进入主体施工阶段。五龙岭特大桥左幅全长1116.3米，采用分离新建方案，共设计117根桩。
2026年1月26日，广东省重点建设项目的广韶高速改扩建北段工程迎来重要进展。位于韶关市曲江区与翁源县境内的宝林山、大宝山、靠椅山三座隧道正式开工，标志着该工程隧道主体施工全面展开。三座隧道均采用分离新建的改扩建方案，均由原来的双向六车道改为双向十车道。
本项目建成通车后，将有效缓解京港澳高速公路交通压力，还将极大改善韶关和清远及其周边地区的交通条件，对增强粤北地区与粤港澳大湾区基础设施互联互通、推动广清一体化发展和助力“百县千镇万村高质量发展工程”实施具有重要作用。各位亲爱的网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
热门跟贴