见过了不少在纽北测试谍照的、传说中的小米YU7 GT，终于是出现在了工信部的申报名单上。也就意味着，距离它的正式亮相发布已不久矣。今天也在工信部的申报信息里，尽量挖掘些信息给大家，解读一番网友口中的“国产性能SUV天花板”。

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申报图来看，整车的运动气质明显比现售的YU7更强。缺席的黑武士配色，留给了小米YU7 GT；车身有了明显的宽体造型；翼子板处有GT车型的专属标识；前铲的尺寸也更大了；后部还有扩散器的造型。一句话总结：战斗范儿满满。
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当然，眼尖的读者可能留意到，对于车身下盘的饱满感，似乎在小米YU7 GT上有了更多的体现。原因在于其也配备上了前265/40 R21、后295/35 R21的轮胎，且可选装22英寸。轮距也加宽至前1715毫米＆后1721毫米。

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更多的选装层面信息。碳纤维外后视镜、后扰流板、鸭尾尾翼，以及Ultra同款黄色闪电拉花均可进行选装。单就刹车系统层面，肉眼判断预估标配4活塞、可选装6活塞，且卡钳颜色亦有红色、蓝色、绿色以及黄色可选。
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最重要的性能。前288千瓦的V6s Plus电机、后450千瓦的V8s Plus电机，双电机综合功率738千瓦（约合1003马力），极速标定300公里/小时。要知道现款的小米YU7 Max的数据为508千瓦/690马力，提升无疑是巨大的。

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（素材来源见水印）
所以，会卖多少钱呢？笔者猜测其定价大概率会在小米YU7 Max（32.99万）与SU7 Ultra（52.99万）之间，大胆猜测一波大致会在40万元左右。40万元左右拥有一台过千匹性能输出的SUV，大家觉得值吗？也欢迎评论区里留言讨论。

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（素材来源@瓦力评测）
文章的最后。自2025年9月起小米YU7 GT就已密集现身纽博格林北环进行赛道测试，有消息称其也是想要挑战奥迪RS Q8的7分36秒量产SUV圈速纪录，届时发布会雷总又会不会给到惊喜呢？一起期待吧。