交通肇事罪的立案标准可以用大白话总结：事故造成1人死亡或3人以上重伤，司机负主要责任或全部责任，会被立案；造成3人以上死亡，司机负同等责任，也会立案；造成公共财产或他人财产直接损失，司机负全部或主要责任且无力赔偿30万元以上，同样立案。即使只造成1人以上重伤，只要司机负主要或全部责任，同时有酒后驾驶、无证驾驶、明知车辆安全装置不全仍驾驶、明知是无牌或报废车辆仍驾驶、严重超载、逃逸这些情形之一，也会立案。同等责任下，不管财产损失多大都只需民事赔偿；死亡2人时，负同等责任只需民事赔偿，负主责或全责才会立案。
交通肇事罪的行为主体不只是司机，还包括车主、乘客等非交通运输人员，主观上是过失，比如疏忽大意或过于自信，如果是故意可能构成其他犯罪，比如药家鑫因害怕被害人记车牌而捅人致死，就是故意杀人罪，不是交通肇事罪。另外，违规行为和事故结果要存在直接因果关系，比如疲劳驾驶导致车辆失控，才会构成犯罪。
量刑分三档：一般情形处3年以下有期徒刑或拘役，比如死亡1人或重伤3人以上负主责；肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，比如死亡2人以上负主责、无力赔偿60万元以上、死亡6人以上负同等责任，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的处7年以上有期徒刑，这里是指被害人本有生还可能，却因肇事者逃逸没得到及时救助而死亡，比如深夜荒郊肇事致人受伤后逃逸导致被害人失血过多死亡。
交通肇事致人死亡负全责有可能判缓刑，但需符合条件：处3年以下有期徒刑或拘役，犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险、宣告缓刑对社区无重大不良影响。不满18周岁、怀孕妇女、已满75周岁的人应当判缓刑，但如果有肇事后逃逸、酒驾毒驾、曾因交通肇事被判刑等情况，判缓刑概率很低。
开车上路要遵守交通法规，避免疏忽大意，发生事故后不要逃逸，积极配合调查、赔偿，才能争取从轻处理。
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