欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩于本周五公布了外界期待已久的对俄新一轮制裁方案，这是自2022年俄乌冲突爆发以来的第20轮制裁。
目前，由美国主导的和平谈判在阿拉伯联合酋长国阿布扎比陷入僵局，在此背景下，欧洲选择继续向俄罗斯经济施压，再次将制裁重心对准了莫斯科的能源、贸易及金融服务领域。
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这份定于周一提交欧盟各成员国审议的新方案中，最引人关注的条款是全面禁止为俄罗斯原油运输提供海运服务。该计划在芬兰和瑞典等北欧国家的强力推动下出台，旨在禁止欧洲企业向任何运输俄罗斯原油的船舶提供包括保险、融资在内的全方位服务。
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长期以来，尽管欧洲已大幅削减对俄能源依赖，但仍有大量悬挂第三方国旗的油轮依靠欧洲的航运保险与金融支持，在全球范围内转运俄罗斯原油。
此次欧盟委员会提出的“全面禁令”，被分析人士认为是在能源脱钩基础上的进一步围堵。如果该方案获得通过，莫斯科利用影子舰队绕过现有价格限制、获取外汇收入的成本将显著提高。
阿布扎比的谈判桌前，各方代表仍在为停火条约的遣词造句反复拉锯，但布鲁塞尔的这份方案已经清晰地表明了欧洲的态度。分析人士指出，在外交谈判前景尚不明朗时，欧洲正通过加码制裁来增加自身的谈判筹码。
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马斯喀特的海风掠过地中海的浪花，此前法国武装部队在英国情报机构的协助下，于地中海拦截俄罗斯油轮的画面依然令外界印象深刻。
这种从情报共享到实地拦截、再到法律制裁的链条，正在变得日益紧密。
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