方程豹钛7作为2025年热度最高的方盒子SUV，在终端的销量表现也非常不错。就拿去年12月份来说，其便一口气卖出去了34086辆新车，排在整个SUV销量总榜的第三名，可见消费者对它的喜爱和认可度之高。
而或许是因为看到了消费者对钛7的购买热情持续高涨，也可能是厂家早就计划要推出钛7的纯电动版车型，这不，在最新一批的工信部申报名单中，我们便看到了纯电动版钛7的信息。对于那些一直想买纯电方盒子的消费者来说，不知这次的钛7纯电动版本是否能成为你们的“菜”呢？
从外形来看，纯电版钛7和插混版钛7没有本质上的区别，依旧是采用方正的车身设计，整个造型看起来也比较地威武。
另外，纯电版钛7的车顶继续配备了激光雷达，这也就意味着它将会搭载天神之眼B的辅助驾驶系统，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景的智能泊车等一系列功能。
内饰暂未公布，但应该会保持和插混版车型一致。毕竟，厂家也不会为了一个新版本就重新开发出一套新的内饰设计，所以大概率就是沿用插混版车型内饰了。
至于动力，纯电版钛7将会采用单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版电机最大功率300千瓦，四驱版总功率515千瓦。作为对比，在售的插混版钛7单电机版本最大功率200kW、双电机版本最大功率360kW，再匹配上一台1.5T发动机，日常家用起来动力还是相当充沛的。
续航方面，钛7有望配备一块70-80度左右的电池包，预计纯电续航里程会在600km左右，百公里电耗12-14kWh。
价格的话，目前插混版钛7的售价是17.98-21.98万，不知纯电版钛7的售价是否也会和插混版车型的售价保持一致呢？毕竟，纯电版钛7没有发动机，但是加大了电池包，所以这一来一回，新车价格应该还是不会大涨吧，你们觉得呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
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