1942年6月26号这天，史迪威迈进了黄山官邸的大门。
他兜里揣着的那个信儿，只要掏出来，那就是个惊天响雷。
按理说，这就是个例行公事的日子。
可谁曾想，史迪威拿出来的哪是什么坏消息，分明就是一张写满了“过河拆桥”的供词。
头一天，美国军方那边给史迪威通了气：本来划拨给中国战区的大家伙——重型轰炸机，全都改道去了埃及；就连那些已经在半道上飞着的A-29轻型轰炸机，也被强行截停，转头飞往尼罗河畔。
那会儿的中国战场，正卡在一个让人心里发毛的“空窗期”里。
当史迪威把话说完，蒋介石和宋美龄一开始连个声儿都没出。
这种死一般的寂静，比直接拍桌子骂娘还要让人脊背发凉。
等这股劲儿憋到了极限，积压已久的火气彻底压不住了。
蒋介石抛出了那个最扎心的问题：“同盟国这帮人，到底还想不想要中国战区？
别跟我绕弯子，我就要个痛快话：‘要’还是‘不要’。”
这哪是什么外交礼节上的失态，分明就是把之前的战略美梦给彻底锤碎了。
咱们得把日历翻回1942年上半年，看看那本一塌糊涂的烂账，才能明白蒋介石那天为啥会发飙。
这笔账要是算明白了，哪怕换个人坐在这个位置上，估计也得把桌子掀个底朝天。
在这事儿之前，蒋介石对美国人的援助，那是把心都提到了嗓子眼，盼星星盼月亮。
宋子文在华盛顿把鞋底都磨穿了，总算带回来个信儿：罗斯福拍板了，每个月给中国运一万两千吨物资。
蒋介石那时候心里美得不行，觉着只要美国人的家伙事儿一到，中国军队立马就能鸟枪换炮。
可偏偏现实太残酷，直接给了他一个大嘴巴子。
就在闹翻前的十天，也就是6月15号，蒋介石拉着史迪威盘库。
史迪威报出的那个数，听着都寒碜：整个6月份，飞过驼峰航线送进来的东西，统共只有125吨。
别怀疑自己的眼睛，不是一万两千吨，就是一百二十五吨。
哪怕是把接下来7月份的算上，撑死也就二百五十吨。
这是一个啥水平？
咱们来算笔细账。
按美军那时候的规矩，随便一个步兵师，要想能正常打仗，一个月怎么也得消耗七千五百吨补给。
换句话说，到了1942年那个大夏天，偌大一个中国战区——几百万号大兵，加上后面那么大摊子——从美国手里接过的这点东西，连美军一个营都养不活。
更有意思的还在后头呢，对比起来简直让人哭笑不得。
缅甸没丢的时候，3月份，美国那边还能运过来两万多吨。
等路一断，立马就都不行了，5月份只剩下80吨，6月份才106吨。
这种自由落体式的暴跌，直接就把蒋介石心里的底线给砸穿了。
这会儿，史迪威两手一摊，借口说“缺飞机”。
本来答应的一百架运输机，能动窝的也就五十架，效率还低得让人发指。
毕赛尔将军还在旁边补了一刀：哪怕运力再翻个半倍，运进来的这点玩意儿也就刚够美国驻华空军自己嚼裹的，至于中国陆军？
连口汤都喝不上。
要是大家都揭不开锅，那也就认了。
可最让蒋介石心里过不去的，根本不是“穷”，而是“分得不公”。
就在中国空军眼巴巴等着米下锅的时候，同盟国在欧洲那边搞了个大动作：一口气派出了一千架飞机去炸德国人的城市。
这一头是一千架飞机的豪华大戏，那一头是中国天空的一片凄凉。
那时候中国空军惨到啥份上？
毕赛尔自己转了一圈，写回来的报告那是白纸黑字：全中国能上天的战斗机加上轰炸机，满打满算不到一百架。
而且这堆破烂儿老化、掉漆、缺零件，拿去跟日本人的零式战机斗，那简直就是送死。
说到炸弹，那更是个大笑话。
仓库里乱七八糟堆着二十九个国家的炸弹，美国的、苏联的、意大利的，甚至还有土法制造的。
每回给飞机挂炸弹，地勤都得像玩拼图一样，现翻现找能配套的挂架。
整个中国空军翻个底朝天，一千磅的重磅炸弹，库存统共只有四颗。
守卫陪都重庆的家底儿是多少？
九架驱逐机，外加九个飞行员。
这就是那个号称“四大国”之一的中国，裤兜里所有的本钱。
咱们把眼光放远点，瞅瞅美国人是怎么切这块蛋糕的，蒋介石的那股子邪火就好理解了。
从1941年9月到1942年6月，美国飞机的流水账是这么记的：英国人拿走2203架；苏联人分了1202架；就连加拿大都分到了1027架；哪怕是埃及，手里都攥着857架。
到了中国这儿呢？
392架。
关键这392架里头，真能打仗的战斗机才266架，剩下的全是用来练手的教练机。
更别提还有一大堆被扣在印度，压根就没进过中国的大门。
账算到这一步，意思已经很明白了：在同盟国的那盘大棋里，中国战区别说排不上号，简直就是个拿来“补窟窿”的。
这时候，摆在蒋介石面前的路就两条：要么接着信史迪威，靠他去跟美国人“要饭”；要么把这人踢开，直接找美国总统“掀桌子”。
就在这个节骨眼上，出了两档子事，让蒋介石彻底死心了。
头一件事，是宋子文摸到了底细。
宋子文天天在华盛顿堵阿诺德将军的门要飞机，阿诺德被逼急眼了，秃噜了一句大实话：“只要史迪威点个头，他就能命令白赖德将军把手里的飞机全扔到中国前线去。”
这话传回重庆，蒋介石一下子醒过味儿来了：合着卡住脖子的不是旁人，正是坐在他对面的史迪威。
这家伙哪是什么联络员，分明就是那个掐着物资命脉的“阎王爷”。
再一个事，就是关于“忽悠”。
1942年6月，罗斯福手里拿着份报告，上面写着驼峰航线顺风顺水，他还跟宋子文客套说挺满意。
宋子文当场就把窗户纸捅破了：过去这几个月，实际运到的也就五百吨。
罗斯福听完，下巴都快惊掉了。
这事儿让蒋介石铁了心认为，美国总统是被史迪威和军部那帮人给耍了。
史迪威在中间非但没帮中国捞好处，搞不好还在帮着英国人，把本来该给中国的肉都叼走了。
于是乎，当6月26号史迪威说出飞机被调去埃及的时候，蒋介石的反应不再是受气的小媳妇，而是直接把牌桌给掀了。
史迪威自己在日记里也认账，说这次调飞机，“怎么看都像是背信弃义”。
但他压根没料到蒋介石的反击来得这么快、这么狠。
蒋介石立马把之前的那个承诺——让史迪威在印度带十万中国兵——给冻结了。
这一手可是真够黑的。
史迪威做梦都想带一支中国军队杀回缅甸找回场子。
蒋介石直接一刀就把这念想给切断了。
蒋介石的想法彻底变成了做买卖：既然美国人说话不算数，那中国也没必要傻乎乎地单方面付出。
想让我出兵缅甸？
行啊。
先把这三样东西拍在桌面上：
五百架一线作战飞机。
每个月五千吨空运物资。
五万名美国大兵直接下场参战。
蒋介石在6月28号的日记里写得明明白白：“唯一的办法，就是全力逼着英美去收复缅甸。”
说白了，他再也不指望美国人能良心发现，就是要拿缅甸战役当筹码，逼着美国人把吃进去的资源给吐出来。
这场冲突闹出来的动静，比当时看着还要大得多。
史迪威跑去跟马歇尔告状，说天都要塌了。
宋子文甚至放话要关了驻美办事处，把人都撤回来。
美国军部有一阵子也来了脾气，说既然印度堆了四万五千吨东西运不进去，那就干脆别给中国分新货了。
这简直就是赤裸裸地拿刀架在脖子上。
在这一团乱麻的背后，咱们能瞅见一个弱国在盟军圈子里混得有多憋屈。
经过这轮掰手腕，蒋介石算是看透了一个带血的真相：所谓的“盟友”，碰上利益那是分三六九等的。
英国人的埃及愣是比中国的重庆金贵，苏联那边的仗就是比中国这边的优先。
史迪威虽说在日记里认怂说“真怪不得他（蒋介石）”，可干起活来，还是死心塌地地执行华盛顿那个“先搞欧洲后搞亚洲”的方针，甚至不惜拿中国的肉去补别处的疮。
1942年的这个夏天，中美两家面上看着还是把兄弟，可信任的那块基石早就崩裂了。
蒋介石那句这一嗓子——“同盟国到底还想不想要中国战区？”
——不光是撒气，更是一种无奈后的清醒。
打那以后，蒋介石瞅史迪威的眼神全变了，从一开始的盼着合作，变成了纯粹的互相利用和防着一手。
毕竟，当你的盟友连你救命的飞机都能随手划拉给别人时，你还能指望他个啥呢？
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