2026年1月，美国aviationtoday新闻爆料，由于新一代的APG85 氮化镓基雷达延迟交付，已交付美军现役部队的部分 F35A 配备 APG85 雷达基座，但并未安装雷达。
所以，美军的这批F35A荣升世界上最昂贵的白天型战斗机。
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无雷达的 F35A 战机需在机首加配重以保持飞行平衡，且必须在装备旧款APG81雷达并建立数据链的F35A伴飞下才能执行任务。
3年前的2023 年1月，诺斯罗普·格鲁曼披露从第17批次开始为Block4版 F35A开发APG85氮化镓基雷达的计划。结果现在成了配重。
下图是2024年9月，犹他州希尔空军基地，由二等人第388后勤支援中队与四等人联合开展的训练演习中，一架由起重机吊起的 F35A“闪电 II”战斗机，被拍到头部雷达部位以杠铃片配重。这架肥电是2016年在MountainHome基地烧毁，失去修理价值最终于2022年退役的。
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