2025年万元级热门微型车哪款最划算?
1万内全款买新车?出门比共享单车还便宜,但鱼龙混杂的车型怎么买才不吃亏?一口气讲清楚2025年万元级小车哪一款最划算?本期视频会从销量、研制、安全、价格、充电续航这6个方面各选一款代表车型。如果有没说到的冷门好车,评论区交流。
·先说销量大王五菱MINI EV,作为这个级别的初代神车,从上市到现在是年年热销,足足卖了175万台。优点是配件多,保养也不贵,同时配置也还行,像倒车影像、雷达、液晶中控、车辆远程控制,该有的都有。而且车身小,不用担心停车难,随便找个犄角旮沓往里一钻就能停。
但缺点也很明显,隔音差、空间小、老款低配还没快充。有旧车补贴建议买25款新车顶配,如果没补贴推荐24款215进阶版,也是车主好评度很高的第三代马卡龙。二手市场或者转转的价格在2万小,不仅操控更好、马力更大,带快充还多了副驾安全气囊,续航100km→200km。
经济模式在市里代步基本可以做到一比以前油车一个星期加的油钱够它跑一个月。如果想要个性点,花几块钱搞个小装饰,颜值还能再上一层楼。但真评个颜值大王还得是它长安糯玉米,现在热度可比MINI EV还要高,靠着嚣张的大眼睛被网友造了不少表情包,颜值更是吸引不少女生下单。
但它还真不是个花瓶,不仅工艺好,有长安的激光焊接、宁德/国轩主流电池包,配置也很多,像电动后视镜、多功能方向盘、语音控制、倒车影像都有。车主爱吐槽的车机拉胯很好解决,糯玉米可以装第三方桌面,比原厂会好用很多。
有国补买新车推荐25款301蜜沁版,无国补选24款301橙风版。二手市场或者转转的准新车在4万出头。比优惠价还要省不少。像今天说的所有小车车转转都是一车两检,而且广东省板车免费送上门,7天内不满意都可以无理由退,车况随便检,只要不符合终身回购。转转又跑不掉。
·安全大王:奇瑞小蚂蚁。按理来说应该叫奇瑞老蚂蚁,这些年样子一直不变,五菱都知道两门改四门,方盒子整成皮卡巴拉,它就我不我用料好我耐撞。确实这小玩意堪称鱼头里的天花板,别看它个头小,用料扎实,不仅有激光焊接,还是全铝车身,四轮独立悬挂,再加个后置后驱,完全是车主眼里的操控小王子。
要说比它便宜的版没它续航长,比它续航长的版又没它用料足。别看车长3.2米,还只有两个门,人轴距可有2.1米,小孩坐后排后备箱还能塞行李。缺点就是刹车距离有点虚,建议买到手立马换套185或者195宽的轮胎,效果会好很多。
目前不管是二手市场还是转转,比较热销的是21款301续航的各种版本小蚂蚁,行情3万内。
·最后重点来了,买二手小蚂蚁一定要注意这俩问题:
→1.行驶证是否非营运。如果是营运车直接pass,这个都是以前拿来租用的车源,不仅车况差还有强制报废年限。
→2.电池。小蚂蚁的电池版本非常多,但车价又没区别,买对版本的是捡到宝,买错版本的就容易引爆。注意就按照宁德多氟多国轩的排序找,捷威这个鼓包王和其它厂商一律pass,整车型号在副驾座椅下面,到时候照着我这个图就可以知道对应的电池厂家。
·价格大王:奔腾小马。这个价格指的是它新车价,那是真的低,你要能把国补2万,长补5000,旧车残值全部吃满,不到1万就能提走低配新车,算是目前国补最便宜的剁椒鱼头。整台车基本上是初代Mini EV复制粘贴,不过缺点是一点也不少,看似一万不到买了新车,实际上没有中控,没有倒车影像,喇叭只有一个,仪表还跟卡西欧手表一样是黑白仪表盘。有国补非要买新车可以考虑24款闪电马/26款闪耀马,贵个千把块,但好歹比丐版多了快充和一些屏幕,日常用起来会方便很多。没国补二手行情在2万小,性价比就不高了。至于车主说的打滑问题,换个宽一点的轮胎就能解决,不过电耗也会变高。
·接着是充电大王吉利熊猫,虽然是08年诞生的车型,但回炉重造后直接成了鱼头里的个性担当。不仅设计感十足,配置丰富,中控屏、摄像头、蓝牙钥匙该有的也有。快充速度对比小蚂蚁、小马、糯玉米mini ev T03这些爆款友商也是最快的,半个小时就能从30冲到80,非常适合偶尔跨城跑高速的兄弟。
而且它还有驾驶质感,说人话就是开着像是正儿八经的小型车,后排坐人同样也不挤。唯一的缺点就是冬天续航虚,电池打6折。推荐25款210元气熊,转转二手行情2.5万-3万之间。
·最后是续航之王领跑03,算是微型车里的大哥级选手,主打一个人无我有,人有我优。外观不丑,保养便宜,停车容易,空间还行,坐4个人是一点都不挤。除了23款200轻享是慢充,其他所有版本不管是新车还是二手都标配快充,顶配的电池也比别人大,41度实际能跑300km-400km,都快赶上特斯拉的续航了。
另外倒车影像、定速巡航这些功能也没落下,以前唯一的缺点是新牌子没人认,这两月成了新势力销量一哥,也不用担心跑路。推荐22款特别版/耀金版,前者是宁德时代电池,耐用度更高,后者是配置更多,马力更足,智能化更丰富。转转行情都在3.5万-4万之间,看个人选择。
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