由于政府关门引发的航空旅行的混乱局面在周末急剧恶化，并持续到11月10日星期一。

由于FAA实施的航班削减计划，国家空域内取消航班的数量显著增加，这个计划是为了维持安全水平，因为全国范围内到岗的无薪的空中交通管制员数量急剧减少。

FAA要求美国航空公司在全国40个最繁忙的机场减少最多10%的航班。这项强制航班削减措施自11月7日（星期五）开始实施以来，导致全国范围内数千个航班取消和延误。

根据航空追踪网站 FlightAware 的数据，从周五到周末，美国境内、进入或离开的航班取消超过 5,000 个。周六和周日，航空公司被要求在 40 个最繁忙的机场分别取消 5% 和 6% 的航班。根据 NBC News 的报道，联邦航空局要求的取消航班数量将在 11 月 10 日那一周增加至 8%，并最终在 11 月 14 日减少到 10%。

因此，旅行混乱情况在 11 月 10 日星期一继续。根据 FlightAware 的数据，截至星期一上午 10 点，美国境内、前往或离开的航班取消了总共 1,630 个。随着早晨的推移，这个数字似乎还在上升。

美国取消航班最多的前10个机场都是FAA列出的40个机场中，航空公司被迫减少航班的枢纽。排名第一的是芝加哥奥黑尔机场（ORD），取消了144个航班，约占其总航班的10%。

同样在芝加哥地区，麦德威国际机场（MDW）在周一早上取消了72个航班，数量排名第二，约占其总航班的25%。

亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（ATL）周一早上也停飞了72个航班，但这仅占其整体航班计划的约6%，因此，预计当天的取消数量会继续增加。

其他主要机场，如纽约拉瓜迪亚机场（LGA）、纽瓦克机场（EWR）、圣地亚哥机场（SAN）、丹佛机场（DEN）、达拉斯-沃斯堡机场（DFW）、华盛顿杜勒斯国际机场（IAD）、洛杉矶机场（LAX）、凤凰城机场（PHX）等，在周一早上也是取消航班最多的机场之一。

计划在周一或本周晚些时候飞行的旅客，建议与航空公司确认航班状态。大多数美国航空公司正在主动联系被取消航班的乘客，并将他们重新预订到下一个可用航班，以便顺利前往目的地。主要航空公司还发布了免收费用的旅行变更政策，以便在接下来的几周内有旅行计划的乘客可以免费更改他们的行程。

官员们预测，如果停摆还继续，旅客的情况只会更加混乱，尤其是在感恩节旅行高峰期即将到来之时，这个时期通常是每年最繁忙的航空出行日之一。

事实上，如果停摆继续下去，交通部长达菲在周日的CNN节目‘国情咨文’中表示，可能会有“相当多”的美国人无法在假期和家人团聚。“再说一次，你看看趋势线……随着停摆的持续，情况只会越来越糟。”

到目前为止，空中交通管制人员的最糟糕一天是11月8日星期六，当天全国有81名管制员请假。达菲表示，他最近在X上也提到，自停摆开始以来，每天有15到20名管制员选择退休。

幸运的是，美国参议院在周日晚上推进了一项可能的拨款法案，该法案有可能使政府重新开放。立法者计划在周一下午再次对该法案进行投票。政府停摆在周一进入第40天，这也是美国历史上最长的停摆。