相比春节期间稍显平淡的车市，新一期工信部新车申报就热闹多了！其中集结了大量重磅车型，包括小米YU7 GT、问界M6、全新 理想L9 （ 参数 丨 图片 ） Livis、小鹏GX、方程豹钛7纯电版、比亚迪大唐、魏牌V9X、 欧拉5 混动版/燃油版、奔驰CLA L油电混动版、阿维塔06T、全新大众 途观L ePro、 风云T9 L、沃尔沃ES90、吉利银河A7纯电动版、哈弗猛龙PLUS等。
小米YU7 GT
相对于普通版本，小米YU7 GT着重对性能进行了提升。新车采用前后双电机布局，综合功率高达738kW，搭配前265/40 R21、后295/35 R21的超宽轮胎和碳陶刹车盘，车速可达300km/h，性能直接瞄准特斯拉 Model Y 高性能版等对手。
另外，从申报图还可以看到，小米YU7 GT采用了全黑化设计，车身姿态比普通版更低趴、更宽，视觉冲击力很强。
问界M6
问界M6定位在家族M5和M7之间，长宽高分别为4960mm/1985mm/1736mm，轴距达2950mm。它瞄准了25-30万级大五座SUV市场，将直接与特斯拉Model Y、小米YU7等热门车型展开正面竞争。
从申报图可以看到，新车比家族大哥们更显年轻运动，提供黑化套件、红色卡钳。值得一提的是问界M6搭载了车头顶置激光雷达+后向固态激光雷达的组合，智能化也将是其一大卖点。新车将同时提供增程和纯电双动力，并全系标配双电机四驱。
全新理想L9 Livis
全新理想L9 Livis在申报亮相的同时，也公布了售价为55.98万元，计划第二季度上市。
设计上，与现款理想L9基本保持一致，但新增了双色车身的设计豪华感再进一步。相对来说，新车在技术层面的升级要更多一些，将采用800V全主动悬架和全线控底盘，可以实现四个轮子独立升降。智能化方面将搭载总算力2560 TOPS的双自研马赫100芯片。另外，新车将标配72.7kWh大电池，CLTC纯电续航达到420km。
小鹏GX
小鹏GX是小鹏汽车首款大六座旗舰SUV，它长宽高分别为5265mm/1999mm/1800mm，轴距达到3115mm，气场很足。新车是基于SEPA3.0架构，配备800V平台和5C超充电池。同时还搭载了线控转向+后轮转向系统可以提升驾控的灵活性。
小鹏GX将提供纯电与增程双动力选择。增程版搭载1.5T增程器，双电机功率分别为160kW和210kW;纯电版双电机功率更高，分别为160kW和270kW。新车定价预计30-35万元，将直接与理想L9、 蔚来ES8 、 问界M9 等车型竞争。
方程豹钛7纯电版
方程豹钛7纯电版延续了插混版的设计，同样是硬朗的方盒子。新车长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm。标配了激光雷达。预计会搭载天神之眼B辅助驾驶系统。
动力方面，方程豹钛7纯电版提供提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机峰值功率300kW，四驱版总功率515kW。
比亚迪大唐
大唐从命名就能看出它的“大”，新车长宽高分别为5263（5302）mm/1999mm/1790（1800）mm，轴距达到3130mm。作为比亚迪的全新旗舰SUV，它迈入了大型SUV行列。
目前申报的是纯电版，包括了峰值功率分别为300kW和370kW的单电机版本，以及前电机215kW后电机370kW的双电机四驱版本。当然，比亚迪大唐的竞争力还将包括天神之眼辅助驾驶系统，兆瓦闪充以及云辇系统等，它的竞争对手也将锁定在问界M9和理想L9这个级别。
魏牌V9X
魏牌V9X是魏牌的全新旗舰SUV，新车基于归元S平台打造，长宽高分别为5299mm/2025mm/1825mm，轴距为3150mm，车内采用6座布局。
设计上比较有特点，尤其是车头发光Logo设计灵感源自保定直隶总督署大旗杆。动力方面，魏牌V9X将搭载搭载2.0T插混系统，百公里加速仅4.4秒，纯电续航申报了240km和363km可选，并支持800V高压快充，充电5分钟可增加续航200km。当然，从市场定位来看，魏牌V9X也将竞争对手锁定在了理想L9和问界M9这个级别。
欧拉5混动版/燃油版
欧拉5本次申报的是混动版和燃油版，与已有的纯电动版一起，将形成覆盖三大动力形式的产品矩阵。
两款新车在外观设计上延续了纯电版的复古时尚风格，长宽高分别为4471mm/1833mm/1641mm，轴距达2720mm，定位紧凑型SUV。其中燃油版搭载一台1.5T发动机，峰值功率135kW；混动版则采用1.5T发动机+电机的组合，发动机峰值功率115kW，匹配蜂巢能源生产的三元锂电池。
此前已上市的欧拉5纯电版官方指导价为9.98万元起，市场表现不错。新增的混动版与燃油版将进一步扩大潜在用户群体，满足对补能便利性有不同需求的消费者。
奔驰CLA L油电混动版
从申报图来看奔驰CLA L油电混动版与纯电版外观一脉相承，同样针对中国市场进行了加长。长宽高分别为4776mm/1836mm/1471mm，轴距达2830mm，后排空间相比进口版本将会有较大提升。
动力方面，奔驰CLA L油电混动版搭载1.5T油电混动系统，申报了两款调校，峰值功率分别为120kW和140kW，匹配8速双离合变速箱。其WLTC工况下百公里综合油耗仅为4.91L。参考24.9万元起的纯电CLA L，混动版起售价有望下探至20万元区间
阿维塔06T
阿维塔06T可以看作是阿维塔06的旅行版，全新的尾部设计线条比较流畅，没有违和感。车身尺寸方面，阿维塔06T长宽高分别为4940mm/1960mm/1455（1475、1495）mm，轴距为2940mm。
除了旅行车的外观之外，阿维塔06T还将是首批搭载华为新一代激光雷达和乾崑智能辅助驾驶系统，从申报信息也可以看到，阿维塔06T提供了舱内激光雷达方案可选。
动力上，阿维塔06T提供纯电和增程可选。纯电版采用双电机，峰值功率均为251kW。增程版配备1.5T增程器，峰值功率115kW，同样是搭配双电机，峰值功率均为185kW，增程版搭载的是45kWh电池，纯电续航245km。
全新大众途观L ePro
全新大众途观L ePro作为换代车型的插混版本，它采用全新家族设计，车身线条更显动感。新车长宽高分别为4744/1842/1684mm，轴距为2791mm。
新车将搭载1.5T插电式混合动力系统，发动机峰值功率95kW，搭配22kWh的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为117km，油耗5.26L/100km。
它的同级国产车型相比，全新大众途观L ePro在续航上可能并不占又是，但如果定价务实，“大众”品牌的品质口碑依然可以吸引不少消费者。
风云T9L
风云T9L虽然名字里也带“9”，但这是一款中型SUV，长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距为2920mm，内部为5座布局，空间依然可观。
作为一款务实的产品，风云T9L将搭载 猎鹰 700+智能辅助驾驶系统，配备车顶激光雷达，内置地平线征程6P辅助驾驶芯片。
动力方面，风云T9L搭载的是由1.5T发动机和电机组成的鲲鹏超能混动CDM系统，发动机峰值功率115kW,匹配DHT260超混变速箱，四驱版0-100km/h加速为5秒级别。
沃尔沃ES90
沃尔沃ES90是一款基于SPA2纯电平台打造的中大型纯电轿车。长宽高分别为5000mm/1942mm/1547mm，轴距达到3102mm。外观上，它延续家族风格，封闭式前脸搭配进化版“ 雷神 之锤”大灯，车顶可选装激光雷达，比较有特点的还有掀背式尾门。
动力方面，沃尔沃ES90采用的是800V高压架构，单电机版本峰值功率有240kW和245kW可选，双电机四驱版，前后电机峰值功率分别为220kW和280kW。
吉利银河A7纯电动版
从申报图可以看到，吉利银河A7纯电动版依然延续了家族式设计，前脸用封闭式格栅和纵向装饰条，简洁又显科技范。新车长宽高分别为4935/1905/1500mm，轴距为2845mm，相比插混版长度增加了17mm，高度增加来了5mm，空间在同级之中比较有优势。
动力方面，吉利银河A7纯电动版搭载的是160kW电机和磷酸铁锂电池。虽然续航信息还没有公布，但预计会与 比亚迪秦 L EV等车型在同一水准。
哈弗猛龙PLUS
哈弗猛龙PLUS比较明显的一个变化是尺寸更大了，新车长宽高分别为4912（4792）mm/1950mm/1886（1905）mm，轴距为2850mm，内部采用7座布局。当然，哈弗猛龙PLUS的外观依然是硬派的“方盒子”造型。动力上也将沿用1.5T Hi4插混系统，WLTC纯电续航191km。
虽然有空间上的升级，但哈弗猛龙PLUS依然面临一个问题就是真正的越野爱好者可能嫌它的承载式车身不够硬核，而喜欢方盒子造型的主流用户，又未必需要其复杂的混动四驱技术。而近5米车长和外挂备胎在市区停车也可能不便。它的成败，很大程度上将取决于最终的定价策略。
红点车评
以上这些新车虽然目前还是在申报状态，但随着今年北京车展的临近，这些新车都将陆续走向市场。可以预见2026年的车市竞争依然是火力全开的一年，一场关于技术、体验与价值的硬核较量已经拉开了序幕。
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