据报道，沙特航空（Saudia）计划订购至少150架飞机，涵盖客机与货机机队。尽管作为天合联盟成员的沙特航空尚未公布具体计划，但此次采购很可能包括大量用于替换现有飞机的机型，同时助力其位于吉达的枢纽未来实现强劲增长。毕竟，利雅得航空（Riyadh Air）未来将专注于沙特首都市场。
本文基于与航空网络规划与机队规划专家贝赫拉姆吉·加迪亚利（Behramjee Ghadially）的讨论撰写。他曾在多家中东航空公司任职，积累了丰富的行业经验。需强调的是，由于目前尚未有官方消息，本文内容仅反映加迪亚利的预测。他的分析聚焦于沙特航空运营层面的合理选择，而非整个沙特航空集团的整体规划。
沙特航空可能采购哪些波音机型？
根据ch-aviation最新数据，沙特航空货运部门目前运营4架波音777货机（777F）和4架波音747-400货机（747-400F，从欧洲大西洋航空租赁）。加迪亚利预计，沙特航空将采购10架波音777-8货机（777-8F）替换这8架货机，并为未来增长预留空间。
在客机方面，沙特航空拥有37架波音777-300ER客机，这是其宽体机队的核心力量。尽管这些飞机平均机龄仅11.4年，但航空公司采购新机通常需着眼未来多年需求。加迪亚利预测，沙特航空将采购50架波音777-9客机（777-9）替换现有777-300ER，并额外采购13架支持未来扩张。他认为沙特航空不太可能选择空客A350-1000，部分原因在于该机型在沙特极端高温夏季的起飞性能较弱，导致载重能力低于777-9。
沙特航空目前运营21架波音787梦想客机，包括13架787-9和8架787-10。加迪亚利预计，沙特航空将追加订购30架梦想客机：20架787-10（其中10架为确认原有订单选项）和10架787-9。这些新飞机将部分替换现有的31架空客A330-300（不含从Wamos航空租赁的3架），并为未来航线网络扩张提供更多高效机型。
沙特航空可能采购哪些空客机型？
目前，沙特航空拥有95架空客飞机：37架A320ceo（部分仅设110个座位）、31架A330-300（如前所述可能被787替换）、15架A321ceo和12架A321neo。此外，沙特航空已订购15架A321XLR，该机型将采用高商务舱占比布局，仅设144个座位。
加迪亚利预计，沙特航空将订购60架空客飞机，全部为A321neo系列：40架标准版A321neo和20架A321XLR。
整体订单可能呈现何种格局？
沙特航空现有客机机队中，窄体机全部为空客机型。若沙特航空计划采购至少150架飞机的消息属实，且加迪亚利的预测准确，此次订单将显著简化其机队结构：
来自：航空微读
长三角G60激光联盟陈长军转载
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