中国空军捷报频传，美军快顶不住了，怎么办？就在这个时候，美国智库突然出来谈如何实现“彻底压制”中方，“只需”500架六代机，就能做到，这是真的吗？
近期，我接连给大家介绍了歼-36和歼-20A的好消息，在这个时候，大家说美国会不注意到吗？肯定不可能，我们甚至有理由相信，五角大楼和美国国会那些美国军政高层，此时都如坐针毡了。但就在这个时候，美智库跑出来表示：别慌，看我出馊主意！
事情要从不久前美国米切尔航空航天研究所发布的一份评估报告说起，这间智库以对华强硬著称，他们宣称，只要美军将B-21“突袭者”隐身轰炸机和目前影子都没见着的F-47的装备数量分别提升至200架和370架，就能在预设的西太平洋高强度对抗中实现对华“彻底压制”。
说明一下，因为美军近年在六代机研发上一直走的是磕磕绊绊，眼看着六代机就要被中国超越了，所以西方开始改变话术，宣称B-21就是“六代机”，反正无论如何就是想说他们六代机比中国“快”呗。因此依照这家智库的说法，美军只要有个大概五六百架六代机随时待命，他们就能“彻底压制”中方，大家觉得可行吗？我的看法是，别搞笑了。
200架战略轰炸机是什么概念？美国在历史上，战略轰炸机最多时应该是在1956年，4000架左右，但这是为什么呢？二战工业生产线全开的结果，而且那个时候美军的战略轰炸机是重量不重质，轰炸机队主要由B-47、B-52和B-36构成。
后来随着美军对战略轰炸机开始重质不重量，加上工业衰退等种种原因，美国战略轰炸机数量是一路俯冲，等到1991年冷战结束之际，其数量已经暴减90%，只剩400架，等到2001年开打反恐战争之际，美军战略轰炸机总数只剩200架，今天，美军现役轰炸机只有大约140架，而且其中超过70架都是冷战老货B-52，超过40架是B-1B，型号较新的B-2和B-21总数不过30架左右。
基于这样的现实，美军在短期内根本不可能拥有200架B-21，就我所知，诺斯罗普·格鲁曼公司目前仅运营一条B-21总装线，哪怕三班倒，他们的极限年产量也不过10架到12架左右，200架目标要什么时候达成？2040年代中期！那个时候中国有多强大，我都不敢想。
在这里可能有朋友会想到，美国就不能扩产吗？当然可以，但是，如果美国这么干了，他们下场更惨！因为诺斯罗普·格鲁曼公司新建第二条产线，需要追加200亿美元的投资，而且审批、基建、人员培训周期至少3年以上。这样一来，如果美国临时又有了新计划，这些投入或将全部打水漂！
还有370架F-47，我此前曾多次为大家介绍过，美军这个正牌六代机项目问题极大，就算美军工企业和五角大楼方面恨不得摆出一副立下军令状的气势，扬言要让F-47在2028年实现首飞，但现实情况就是F-47连基础气动模型风洞验证都还没有全部收官！严格意义上来讲，F-47当下就是概念机。
所以美智库这里提出的方案，二十年内美军都无法兑现，实现之际，早就已经过了美方认定的反华关键时间点。那个时候的中国，已经成长为美国无法仰望的存在。也正是因此，我看到美智库提出的这个方案，有的不是恐慌、担忧，也不是对美国的嘲讽，我只觉得无语：如果说过去的美国有缺点，但也有很多优点，很多值得我们学习的地方，那么现在的美国，甚至在战略这么重大的话题上，连基本的务实都做不到，只会喊口号，还谈什么“彻底压制”？别搞笑了好吗？
反观中国，正在以举世瞩目的速度迅猛发展，就在美国只会发报告吹牛皮之际，大连造船厂的卫星图像引爆了军事圈。开源情报显示，中国004型航母的船体分段已合拢成型，外媒推测其排水量将突破12万吨，这将成为人类历史上最大的航母。
如果以上参数属实，那么004的问世，标志着中国海军的又一次跨越，更重要的是，004航母很可能是使用核动力的，12万吨，核动力，再加上在福建舰上已经得到验证的电弹五代机技术，004航母将一举取代美军现有所有航母，成为全球海上巨型舰艇的标杆！我很好奇，面对这样一个一日千里，逐步赶超美国的中国，美国那些智库还准备发表多少吹牛报告，来掩饰自己已经落后的事实？
事情要从不久前美国米切尔航空航天研究所发布的一份评估报告说起，这间智库以对华强硬著称，他们宣称，只要美军将B-21“突袭者”隐身轰炸机和目前影子都没见着的F-47的装备数量分别提升至200架和370架，就能在预设的西太平洋高强度对抗中实现对华“彻底压制”。
美军在短期内根本不可能拥有200架B-21， 还有370架F-47，美军这个正牌六代机项目问题极大，就算美军工企业和五角大楼方面恨不得摆出一副立下军令状的气势，扬言要让F-47在2028年实现首飞，但现实情况就是F-47连基础气动模型风洞验证都还没有全部收官！严格意义上来讲，F-47当下就是概念机。
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