当地时间2026年2月9日，美国国防部对外宣布消息，美军出动驱逐舰和直升机，在印度洋公海武力登船扣押正常航行的阿奎拉二号油轮。
美国战争部长赫格塞思表示，美国下达隔离令就会执行，美军行动不受地域限制。
阿奎拉二号油轮归属中国香港企业，悬挂巴拿马国旗，总吨位15.9万吨。该油轮2026年1月3日从委内瑞拉港口出发，装载原油与燃料油，船舶手续与航行流程均符合国际规则。
美军从加勒比海追踪油轮至印度洋，完成非法扣押操作。近两个多月时间，美军已在公海扣押8艘涉及中国、俄罗斯、古巴、委内瑞拉、伊朗的民用油轮。
《联合国海洋法公约》对公海航行与登临检查作出明确规定，各国船舶享有公海航行自由权利。
军舰在公海开展登船检查，限定于海盗、奴隶贩卖、非法贩运麻醉品、无国籍船舶相关情形，相关行动需要船旗国同意或联合国安理会授权。
阿奎拉二号油轮具备合法航行资质，未违反联合国安理会相关决议。美军依据本国单边制裁指令，动用军事力量跨洋拦截合法商船，属于长臂管辖与武力霸凌行为。
中国外交部、商务部发布立场声明，反对无国际法依据、无联合国安理会授权的单边制裁与长臂管辖，反对公海滥用武力侵害企业合法权益。
央视网、新华网、中国网发布相关评论，美军行为违反《联合国宪章》，破坏国际海洋秩序，影响全球航运安全。俄罗斯外交部对美军行为提出谴责，委内瑞拉将美军行动定义为国家海盗行为。
2025年12月至2026年2月，美军在加勒比海、大西洋、印度洋等国际航道完成8次油轮扣押行动，形成固定执行模式。
美军将被扣油轮驶往美国本土，没收船舶与船上货物，原油经提炼销售后转化为军备扩充资金。
法国、意大利、爱沙尼亚、芬兰效仿美国行为，在公海开展俄罗斯油轮扣押行动。
公海航运安全秩序受到冲击，全球能源供应链出现波动，国际油价产生相应变化，相关成本由普通民众承担。
委内瑞拉是中国原油供应重要来源国，中国是委内瑞拉石油主要出口市场。2025年委内瑞拉出口石油的四分之三销往中国，美军扣船行为影响中委能源贸易合作。
中国调整重油采购渠道，增加加拿大、伊拉克等国的进口量。古巴长期依赖委内瑞拉石油供应，美国封锁与扣船行为造成古巴能源供应紧张，民众生活与国家经济发展受到直接影响。
阿奎拉二号油轮属于中国香港企业合法资产，美军扣押行为侵害香港企业的财产权与经营权。
香港国际航运中心的地位与国际声誉受到不利影响。美国连续开展公海扣船行动，意图控制全球能源运输通道，掌握国际油价定价权。
美国通过限制委内瑞拉石油出口、干扰俄罗斯能源运输，实现对中俄两国的战略挤压，将军事力量作为单边制裁的执行工具。
公海属于全人类共同使用区域，不属于单一国家管辖范围。全球能源贸易与国际航运需要遵循公平自由的运行规则。
美军短时间内多次开展非法扣船行动，违背国际法与国际贸易规则，引发国际社会不满。
中国将持续维护本国企业与公民合法权益，维护国际公平正义，推动国际社会抵制单边主义与霸权行为，保障公海航行自由与全球能源供应链稳定。
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