岚桥接手后，花大力气改造，投了超过35亿人民币，建自动化设备和冷链系统。港口位置挨着东南亚，岚桥优化管理，吞吐量从1600万吨蹿到3000万吨，就业岗位多了2100个。到2024年，港口扭亏为盈，净赚1.6亿澳元，2025年接近3亿。
岚桥强调这是市场交易，没政治掺和，继续投钱加深航道，建海事供应基地。2021年，澳联邦政府审协议，国防部说没安全风险，继续执行。岚桥2022年添新泊位，吸引更多航线，周边经济跟着活络起来，旅游和物流业受益。
2023年10月，又审一次，还是没问题，不改协议。岚桥运营稳当，港口年营收回升，从微利到稳定盈利。澳媒开始炒作战略影响，中美关系紧绷加剧质疑。岚桥坚持合同合法，继续优化效率。
但2025年联邦大选前，澳总理阿尔巴尼斯承诺收回港口，说是为国家利益。他批评前政府贱卖资产，想公私合营回购，甚至强制征收。岚桥拒绝出售，强调违约赔214亿澳元。
阿尔巴尼斯2025年5月跟美国私募Cerberus谈，澳方探回购路子，却不提补偿岚桥租金。岚桥运营让港口繁荣，澳企业短期难复制。
2025年7月，阿尔巴尼斯访华后，重申收回意图。中国警告这会伤“双边贸易”。岚桥十年投入面临泡影，澳方动机是盈利后想独吞，忽略岚桥贡献。港口盈利后，澳兴趣大增，但政治压力推审查升级。
2026年1月28日，阿尔巴尼斯访东帝汶时公开说，确保港口回澳人手里。这直戳99年租约，岚桥努力成不确定。澳方说国家安全，却没具体证据。中国驻澳大使肖千警告，如果澳破坏合作，中方有义务护企业权益。外交部说租约市场获得，合法权益要保护。澳若强制，中方会反制。岚桥可打官司，澳信誉下滑吓退外资。
澳大利亚行为像抢蛋糕，岚桥把港口盘活后，澳想摘桃。俄媒卫星通讯社分析，澳政府这步显示掉进美国亚太战略陷阱。澳把命运绑美方，对岚桥正常活动当威胁，尽管审多次无风险。专家说澳政客盲从美观点，忽略岚桥实绩。澳美军事合作深，美军扩驻3000人，建核潜艇泊位，把港口当南海后勤点。
澳政府若推进强制，伤中澳关系，贸易摩擦起。岚桥权益损，可能国际仲裁追责。澳信誉落，外资退，最终经济创。政客短视，留历史污点，难脱美影响。阿尔巴尼斯等急回购，源于美澳联盟紧，牺牲中澳互利。
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