2月9日,随着中国船舶重工集团公司第七〇四研究所的现场调试完成,长江安徽段首艘电动公务船“海巡12517”艇在芜湖海事局头棚执法大队正式交付使用。这标志着长江安徽段公务船向绿色新能源方向转型取得重大成果。

打开网易新闻 查看精彩图片

海巡12517”艇为全国首批公务船电动化改造船舶,采用高性能磷酸铁锂电池与高效永磁推进电机,具备电子瞭望、智能辅助靠泊两大智能航行辅助功,搭建智能机舱系统。可实现全天候水域动态监测,机电设备运行工况实时监测与管控。最大航速超30千米/小时,巡航速度20千米/小时,续航里程140千米。投入使用后,每年减少燃油消耗约30吨,降低碳排放约90吨。同时该船依托智能化管理平台与设备,可实现船岸智能化联动指挥,全面提升了海巡艇集成指挥、应急处置和巡航执法等综合水平。

打开网易新闻 查看精彩图片

为顺利完成“海巡12517”艇电动化改造工作,芜湖海事局选派精干力量,全程参与方案设计与论证、进厂改造监修、全船航测、设备调试、整体交付、人员培训等工作,确保了交付即使用,实现了无缝衔接。

下一步,芜湖海事局将持续推动智能化电动公务船舶在海事安全与防污染中心工作中的应用,全面提升海事安全监管与公共服务智能化水平,更好地服务地方经济高质量发展。(芜湖海事局)