2026年2月10日，重庆瑞斯莱福轮胎有限公司（国际品牌“Ruisilaifu”）位于重庆市长寿区的智能制造工厂内，一个满载定制化摩托车轮胎的40尺集装箱完成装载，即将通过海运发往塞内加尔达喀尔港。此次订单不仅延续了瑞斯莱福在非洲市场的强劲增长势头，更标志着其“技术适配+场景化服务”模式在西非地区再获突破性进展。
塞内加尔作为西非重要经济体，其道路条件涵盖热带雨林、砂石路及高温沙尘环境，对轮胎的耐磨性、抗撕裂性能及排水效率提出严苛要求。瑞斯莱福研发团队针对当地需求，对轮胎配方与结构进行深度优化：
- 耐磨抗撕裂技术：采用高分散性二氧化硅与特种炭黑复合配方，使轮胎在高温下仍能稳定承载1.2吨，使用寿命较普通产品提升30%；
- 智能胎纹设计：通过计算机模拟塞内加尔雨季湿滑路面，将胎纹排水槽宽度增加20%，排水效率提升40%，显著降低打滑风险；
- 抗穿刺强化结构：优化胎体帘布层排列，增强对碎石、树枝等尖锐物的抵御能力，适应基建运输场景需求。
塞内加尔客户代表表示：“瑞斯莱福的样品仅用数十小时便通过测试，性能数据甚至优于欧洲品牌，且交付周期缩短40%，这是我们选择合作的关键。”
此次订单的快速落地，得益于瑞斯莱福“生产在中国、服务在全球”的运营模式。公司通过在非洲科纳克里、拉各斯等地设立的区域服务中心，提前储备适配塞内加尔路况的轮胎库存，并依托多式联运方案优化物流效率。此外，瑞斯莱福与重庆橙柚青网络科技有限公司合作的“互联网+外贸”模式，通过多语种精准营销与外贸独立站运营，成功触达塞内加尔客户，数字化手段使市场响应效率提升60%。
瑞斯莱福董事长梁大兵透露：“我们为塞内加尔客户提供了突尼斯矿业运输项目的实测数据报告，并邀请其技术团队通过视频会议全程监督生产，这种透明化合作模式彻底打消了客户顾虑。”目前，公司已建立全流程数字化质量追溯系统，覆盖从原料配方到成品检测的127项标准，确保每一批产品均符合欧盟Emark认证及非洲市场准入要求。
作为国内摩托车轮胎出口领军企业，瑞斯莱福自2023年成立以来，已迅速拓展至非洲、东南亚、拉美等市场。截至2025年，其业务覆盖50个非洲国家，累计交付超220个集装箱，对非出口额突破3亿元。此次塞内加尔订单的签约，既是公司全球化战略的重要里程碑，也是中国轮胎品牌从“价格竞争”向“价值创造”转型的生动实践。
梁大兵表示：“我们计划未来三年在拉美及加勒比地区设立10个区域服务中心，在非洲增设20个服务中心，提供本地化仓储、维修和培训服务，将平均响应时间从72小时缩短至24小时。”同时，公司正投入超5000万元研发新能源两轮车轮胎与自修复内胎技术，目标将售后成本降低30%，进一步巩固“中国智造”的技术优势。
瑞斯莱福董事长梁大兵于2025年受聘为重庆工商大学外国语学院客座教授，推动校企共建“中非贸易语言服务中心”。通过开放全球业务网络，瑞斯莱福为学生提供“真实项目制实习”，将非洲区域服务中心的仓储管理、技术培训等一线实践转化为教学案例。梁大兵强调：“技术输出的成功离不开语言与文化的精准对接，我们希望培养更多既懂技术又通跨文化沟通的复合型人才。”
热门跟贴