2月9日，中国城市低空经济高质量发展指数（2026）在武汉发布，报告显示，深圳、北京、上海在我国低空经济发展中持续处于引领地位，武汉处于第一梯队低空经济中心城市。
当天下午，中国城市低空经济高质量发展指数（2026）发布会暨大江论坛2026年第1期在武汉小龟山举行，会议共包含三个主题演讲环节，来自武汉市社科院、武汉大学的多位专家学者深入探讨我国低空经济相关话题。
会上，武汉大学数字经济发展与治理论坛联合武汉大学低空技术与经济研究院共同发布中国城市低空经济高质量发展指数（2026），该指数从产业赋能、科技策源、产业创新、市场拓展、政策支撑和基础条件保障六大方面，全面评估全国297个地级以上城市的低空经济综合实力。
报告指出，第一梯队城市在东部沿海地区高度集聚，深圳、北京、上海低空经济水平位于全国前列；以长三角、粤港澳大湾区、京津冀、长江中游和成渝地区为代表的主要城市群，是低空经济的核心空间载体。
据武汉大学数字经济发展与治理论坛联席主席罗知介绍，湖北省低空经济发展前景良好，其中武汉以绝对优势位居全国第一梯队，宜昌和咸宁位居全国第三梯队。
武汉智能网联汽车测试居全国前列
武汉的低空经济水平如何？“2024年，湖北省拥有低空经济相关企业2600余家。”发布会上，武汉市社会科学院马克思主义研究所所长、研究员周阳，着重介绍了武汉都市圈全空间无人体系建设情况。
周阳表示，武汉在智能网联汽车测试方面位居全国前列，具备良好的数字基础设施和科研基础。2024年9月，《武汉市经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》率先出台，聚焦“低速”“无人”场景，如无人驾驶清扫车、无人配送车、移动零售车、无人安防巡逻车等，利用自动驾驶技术降低工作强度和安全风险。此外，武汉智能网联汽车相关企业正在加快聚焦，其中核心企业100多家，培育和引进500多家新能源和智能网联领域企业，由关健零部件、整车制造到系统解决方案、出行场景应用、研发等上下游形成的智能网联汽车产业生态加快形成。
在低空经济无人机方面，湖北基础条件日益完善、科创优势相对突出、产业链基本完备。2024年，湖北已建成8个通用机场，17个获选址批复，通航年飞行小时数长期中部第一，具备5G-A能力的基站超4.3万个；湖北相关科研机构3600多家，全国较为领先；拥有2600多家低空经济领域企业，初步形成集研发、设计、制造、试飞、运维等为一体的完备产业链，预计产业规模到2027年能达千亿元。
同时，在无人船（绿色智能船舶）方面，武汉建设以武汉客运港码头为核心的武汉长江中游游轮母港，推动武汉成为长江干线旅游的重要始发港和目的地港。未来，武汉关段岸线将被打造为服务长江中长距离内河游轮运输的母港，而其他岸段则将依托“两江四岸”打造为服务城市水上观光游览和城市渡运的重点集散点，以及打造长江中游游轮母港。
武汉智能轨道交通也是硕果累累，磁悬浮高铁、光谷“光枢纽子号”空轨、铁水联运、轨道交通都展现了武汉在智能轨交领域的创新实力：湖北东湖实验室自主研发的“一公里高速磁悬浮测试线”已成功完成首次公开演示；光谷“光枢纽子号”则成了外地人来武汉旅游的“打卡地”；中欧班列（武汉）第二始发站香炉山站正式启动，实现海、江、铁跨境联运；武汉地铁延伸工程推动武汉都市圈交通一体化……
目前，湖北交通基础设施正在向数字化转型升级，例如高速宜昌至鄂渝界段，通过一张网出行服务、路网运行监测与应急指挥智能调度、基础设施监测预警、智慧服务区，智慧收费站、干线通道主动管控、智慧隧道等场景化应用，全面提升了路网服务品质，为路网全生命周期管理注入了“数字大脑”。
空中出租车来了？！
武汉都市圈全空间无人体系建设提速
“总的来说，武汉都市圈低空经济发展主要集中在武汉，同时其他城市也在加速拓展应用。”周阳介绍。
目前，在武汉的光谷、车谷、汉阳大桥3个低空经济产业园已初具雏形。2025年7月，电鹰科技成功试飞国内首创的涵道式飞行汽车eVTOL——未来“空中出租车”；汉阳引进峰飞航空总装基地；花湖机场和天河机场之间的低空货运航线，已经实现“空空直连”。
在仙桃，依托国网通航机场和外载荷实训基地建设低空经济产业园，成立江汉低空经济研究院，研发变构型垂直起降飞行汽车；在黄石，重点在阳新县、黄石港区发展低空经济，打“飞的”从仙岛湖到百洞峡单程由80分钟缩至10分钟，并开通武汉汉阳到千岛湖低空飞行航线、大冶毛铺国际滑翔伞基地；在黄冈，出台低空经济高质量发展实施方案，探索开通武汉至黄冈商务出行航线；在咸宁，与武汉大学共建低空经济创新研究院，依托赤壁中试谷·智能无人系统测试基地项目，建设“遥感小镇”。
“从马车、汽车再到火车、高铁，交通工具正在不断变革，涉及到公路、铁路、空运、航道等。每一次变革都会带来城市面貌的改变、技术的进步、交通方式的变革、生活方式的重塑，对我们的影响涉及到方方面面。”周阳最后表示，未来，可以通过构建空地一体的新型基础设施体系、推动产业协同与跨界融合创新、培育可持续的城市应用场景等多方面，加快武汉都市圈全空间无人体系建设。
九派新闻记者李文慧
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