最近这段时间，国际上几件事连着发生，让人觉得中美之间的较量又换了打法。新加坡资政李显龙早先说过的话，现在听起来特别扎心。
2025年3月他在新加坡海事周那次炉边对话里就直白点出，中美结构性矛盾摆在那儿，美国把中国当成长期威胁，不会轻易松手。贸易战打过一轮，缓和了，但根子上的问题没变。
现在看，特朗普团队明显调整策略，不再一门心思硬碰硬关税，而是兵分两路，先从中国海外资产下手，尤其是关键港口这类卡脖子的地方。这套路一出，确实印证了李显龙的判断。
李显龙从政这么多年，对大国博弈的套路门儿清。他当总理那二十年，新加坡夹在中美中间，左右逢源的本事练得炉火纯青。2025年3月24日新加坡海事周，他坐在那儿跟大家聊中美关系，说得特别实在：两国心态根本对不上，美国觉得霸主地位在滑坡，中国发展势头挡不住，这种分歧不是谈几轮就能解决的。
他还提了一句狠话，如果继续往脱钩方向走，全球可能迎来二战后最大动荡，核大国掐起来后果比当年惨多了。那时候中美贸易摩擦刚缓和没多久，大家还觉得能喘口气，结果他一句话就把底给挑明了。
现在回头看，他说的这些话不是随便感慨，而是基于长期观察得出的结论。新加坡这种小地方，最怕大国直接硬刚把自己卷进去，所以李显龙说话一直留有余地，但这次他把话说得这么重，其实就是在提醒大家，事情远没到收尾的时候。
澳方之前审查过好几次，都没找出国家安全问题，现在突然翻脸，说要收回。岚桥那边当然不干，中国驻澳大使也直接回应，亏损时候租出去赚钱时候想拿回来，这生意不是这么做的。
1月29日，巴拿马最高法院裁定长江和记在巴拿马运河两端港口的特许经营权违宪，合同无效。1997年起这两个港口就由长江和记运营，投了超过18亿美元，巴方自己也受益不少。裁决出来后，巴拿马总统穆利诺赶紧出来说尊重司法，但生效前运营商照常干活，明显想两头不得罪。
中国这边强烈反对，说这是背信弃义，会采取必要措施维护企业权益，长江和记也启动国际仲裁了。这两件事时间挨得这么近，针对的都是中国企业在海外拿下的战略港口，很难不让人联想到背后有统一协调。
特朗普上台后，看来是吸取了贸易战那会儿的教训。直接加关税，中国扛得住，美国自己企业也疼，最后谈来谈去还是得让步。现在改打法了，先集中力量掐中国海外经济链条，把中国远洋布局给限制住。港口是全球贸易的命脉，控制了港口就等于掐住物流咽喉。
澳大利亚是铁杆盟友，巴拿马在西半球，美国影响力大得很，这两件事一前一后发生，明显不是巧合。特朗普团队算盘打得清楚：中国军事上近海防御没问题，但远洋投射力还不够，先把海外资产收割掉，逼中国收缩到东亚范围，再联合日韩澳这些伙伴慢慢磨，等中国实力被削弱了，再谈彻底脱钩就容易多了。这套组合拳，比单纯贸易战狠，也更难防。
中国暂停了一些新合作项目，对巴拿马进口货加强检查，算是给出回应。长江和记仲裁程序已经在走，估计还会拖一阵子。整体看，这波操作让很多国家看清了风向：想在中国和美国之间两头吃，空间越来越小。全球航运公司已经在调整航线，保险成本也跟着涨。中美这结构性矛盾还在那儿摆着，港口只是开端，后续还会有更多动作。
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