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停产12年后，奇瑞经典QQ车型正式回归。

日前，奇瑞全新QQ3开启盲订，20分钟订单超1万辆，3小时累计订单约2.7万辆。“我们要把奇瑞QQ打造成中国的MINI、中国的Smart，打造成属于中国的经典。”在发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃明确表示，希望这一经典IP（具有商业价值的创意内容或品牌）成为属于中国的汽车符号。

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奇瑞QQ是中国汽车工业史上一个绕不开的名字。自2003年起，奇瑞QQ在十年间不断迭代更新，累计销量达154万辆，畅销海内外100多个国家和地区。2011年后，随着市场供给的不断丰富，奇瑞QQ销量开始逐步走低。2014年，奇瑞QQ正式停产。

据第一财经，复活QQ也是奇瑞品牌矩阵与全球化战略的重要落子。在拥有星途、捷途、iCAR等多品牌的格局下，QQ的复活填补了奇瑞在智能趣玩小车领域的空白。依托奇瑞强大的海外销售网络（QQ曾销往全球100多个国家和地区），新QQ也有望成为奇瑞在海外市场，尤其是年轻化市场的一张新名片。

不过与23年前的竞争格局不同，当前的小型电动车市场格局已经充满了挑战。一方是以五菱宏光MINIEV为代表的“国民代步车”，凭借极致成本控制开创并主导了巨大市场；另一方是众多新老品牌涌入，导致产品日趋同质化，竞争陷入红海。奇瑞QQ的回归成功与否，关键在于能否将深厚的情感认同有效转化为对新一代年轻消费者的吸引力，并在智能化体验上建立起差异化优势。

编辑丨汪乃馨 北京商报综合每日经济新闻、第一财经

图 片丨新浪微博@奇瑞QQ 截图