当 汉兰达 （ 参数 丨 图片 ）开始谈纯电、谈三排七座、谈95.8kWh电池，它已经不再只是一次动力形式的更替，而是对整个家用中大型SUV逻辑的一次重写。全新丰田纯电汉兰达正式首发，提供4款车型，单/双电机可选，最大纯电续航515公里，预计起售价4.8万美元左右。对于熟悉汉兰达的用户来说，这是一次尺度不小的跨越。
尺寸变化是最直观的升级。新车长宽高5050/1989/1709mm，轴距3051mm，相比国内在售现款汉兰达4965/1930/1750mm、轴距2850mm的体量明显放大。轴距直接拉长201mm，三排空间的基础被重新建立。对于真正需要七座、而不是偶尔应急的家庭用户来说，这个变化比任何屏幕尺寸都重要。
外观风格更偏电动时代的干练路线。犀利线条、宽大轮拱、贯穿式LED日行灯，加上半隐藏式门把手，整体姿态比燃油版更低、更宽。标志性的C字形日行灯依旧保留，下包围为梯形进气口。车尾贯穿式尾灯延伸至后翼子板，力量感很强，但没有刻意张扬，依旧是丰田式的克制。
平台层面，新车基于改进后的新一代TNGA-K打造，为大容量电池预留空间，同时优化乘员舱布局。底板护罩、前后轮拱扰流板用于降低风阻，A柱、轮拱、车顶、底板等位置增加吸音材料，前挡风玻璃与前侧窗使用隔音玻璃。这些细节放在日常使用里，直接体现在高速巡航时的安静程度。
内饰布局走的是功能优先路线。14英寸中控屏+12.3英寸仪表屏组合，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，三排座椅均带设备充电接口。SofTex人造皮革为全系标配材质，前排座椅加热为标准配置，前排通风和第二排加热可选。车内提供18处储物空间，第三排放倒后后备厢容积超过1274L。对七座家庭来说，这些数据比炫目的设计更有意义。
安全层面，全系标配Toyota Safety Sense 4.0主动安全系统，包括带转向辅助的车道偏离警示、道路标识辅助、带行人检测的预碰撞系统等，同时配备Toyota’s Star安全系统。整体风格依旧偏向稳妥与冗余。
动力部分，全新纯电汉兰达提供77kWh和95.8kWh两种电池组，对应435km、462km和515km三种纯电续航。单电机版本最大功率224马力，峰值扭矩268牛·米；双电机版本最大功率343马力，峰值扭矩445牛·米。XLE车型可选前驱或四驱，并提供两种电池容量；Limited车型仅提供四驱。动力并非极端取向，而是围绕满载家庭出行的稳定输出。
从市场角度看，4.8万美元左右的预估起售价决定了它的定位并不低。它面向的是希望保留三排实用性、又愿意全面拥抱纯电时代的家庭用户。汉兰达的名字过去代表可靠与空间，如今加上电动化和更大的轴距，意味着它正在尝试把熟悉的安全感，延续到新的能源框架之中。
热门跟贴