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张春家
北京地铁智慧车站团队技术负责人
他深耕智慧交通领域十余载
以人工智能技术为基
聚焦地铁出行场景
打造有温度的智慧服务体系
让技术回归人本
为城市出行构建有序新生态
·研创·
可视可算可控，构建智慧系统
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可视 可算 可控
可视即全面采集车站现场各类运行数据
可算指服务器对数据进行实时运算分析
可控是系统依据运算结果发出标准化执行指令
系统可智能捕捉电扶梯人员跌倒
并主动报警
自动识别站内乘坐轮椅的特殊乘客
并触发帮扶提醒机制
实时监测站内客流密度
超预设阈值自动报警
自动化巡检替代部分人工巡站
精准识别设施故障、环境异常等隐患
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他将乘客分为自助服务与重点帮扶两大类
针对性设计服务模块兼顾效率与人文关怀
系统覆盖车站运营全流程
实现工作数字化
包含人员排班、设备管理、应急处置等功能
·践行·
扎根一线深耕需求，推动技术落地
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2016年张春家开启高铁智慧车站课题研究
彼时行业空白，无文献资料与经验可借鉴
他耗时三年扎根一线
制定中国首个智慧车站理论框架
如今他正试图给北京地铁1号线王府井车站
这座运营五十年的地铁站装上“智慧大脑”
他持续与地铁站站长沟通
挖掘一线工作痛点、难点
吸取一线人员意见为系统优化核心依据
系统将工作人员从重复低效工作中解放
减少车站巡检频次，以智能派单替代人工
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张春家始终认为
智慧的核心是为人服务
高级智慧指向的是井然有序
技术就需要落地解决实际问题
因此
他的工作本质是为城市出行场景降熵增序
这份对价值的追求
源于内心从未熄灭的躁动
从高铁到地铁
从理论到实践
初心从未改变
藏服务于无形
让千万乘客的地铁出行
实现舒心、温馨、“无感”
这份责任推着他奔赴更智慧的前方
2月11日21:07
北京卫视《为你喝彩》
敬请期待
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