2014款丰田汉兰达的外观设计很讨消费者喜欢，健硕的腰线从车头贯穿至车尾，前倾的车头搭配突起的翼子板、黑色裙边和镀铬门槛，动感中带着尊贵。大灯棱角分明，雾灯处的L型镀铬装饰很有特色，前脸造型和丰田顶级SUV兰德酷路泽相似，轮眉不夸张，整体温文尔雅，符合中国消费者的审美。尾部的横贯镀铬条增强了整体感，尾灯色调和造型也有新意。

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内饰延续上一代风格，米色调营造出舒适温馨的氛围，真皮装饰辅以木纹饰板，四幅多功能方向盘的按键布局有序，中间融入银色材质，档次感不错。中控台的双屏幕设计避免显示干扰，前后排乘坐空间非常宽敞，头部和腿部都没有局促感，储物格局便利，日常使用很方便。

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2.7L车型搭载3ARFE L4发动机，最大功率138Kw，最大扭矩252Nm，2000转左右就能达到较高扭矩，调校兼顾燃油经济性和低排放，起步不沉重，轻点油门有不错的加速，很适合城市驾驶。匹配的6AT变速箱结构简单耐用，齿轮咬合面磨损均匀，传动性能稳定。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂加后双叉臂式独立悬挂，能过滤路面颠簸，还有适时四驱或电动四驱可选，应对不同路况都没问题。安全方面很到位，全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统，包括预碰撞安全、动态雷达巡航、车道追踪辅助等功能，还有主驾、副驾、膝部气囊以及前后排侧气帘，GOA车身结构能在碰撞时吸收能量，保障驾乘人员安全。细节上也耐用，车门铰链用高强度钢做的，零下25度也能轻松打开，底盘线束用波纹管包裹，发动机舱线束接口有防水胶圈，耐用性不错。

现在有一台2014款2.7六速五座汉兰达，全车只有两处喷漆，跑了13万公里，检车保险还有一整年，车上有导航、影像、雷达和真皮座椅，价钱很实在，车在营口站前。