中国航母事业从改装起步到自主建造、再到技术领跑，实现了跨越式发展。辽宁舰、山东舰、福建舰的建造与入列周期，既见证了技术积累，也为推算后续航母建造节奏提供了清晰依据。

一、辽宁舰：7年改造，中国航母从零起步

辽宁舰前身是苏联未完工的“瓦良格”号，2002年抵达大连港，2005年4月正式启动改造，2012年9月25日正式入列，改造周期长达7年5个月。作为中国第一艘航母，辽宁舰的改造堪称“地狱级”难度：舰体仅完工67%，锈蚀严重、设备缺失，原设计存在诸多缺陷，且我国无任何航母改造经验。

工程团队从零攻关，重新强化舰体结构，换装国产涡轮机，实现30节航速；自主安装相控阵雷达、舰载武器系统，扩容机库、完善线缆布局，攻克电磁兼容、系统集成、舰载机适配等核心难题。

辽宁舰是中国航母的“试验田”，虽耗时漫长，却积累了核心技术、培养了专业人才、搭建了基础体系，为国产航母铺平了道路。

二、山东舰：自主建造，完成技术消化与体系搭建

辽宁舰2012年入列，首艘国产航母山东舰于2017年4月下水，间隔4年零7个月。山东舰是我国完全自主设计、自主建造、自主配套的航母，在辽宁舰技术基础上优化舰岛、扩容机库、提升载机能力，标志着我国彻底掌握航母总体设计与建造能力。

相较于辽宁舰的改装，山东舰实现核心设备100%国产化，搭建起覆盖特种钢材、动力、电子设备的全链条供应链，形成标准化建造流程与试验试航体系，系统集成与测试效率大幅提升，实现了从“会改航母”到“会造航母”的关键跨越。

三、福建舰：技术领跑，电磁弹射实现跨越式突破

山东舰2017年下水，福建舰2022年6月17日下水，间隔5年零2个月。作为全球首艘非核动力电磁弹射航母，福建舰实现了中国航母技术的代际跨越：动力系统升级适配电磁弹射，预留改装空间；舰载机保障系统兼容歼-35、空警-600等新型战机；航电系统采用分布式组网，信息处理与共享能力成倍提升。

福建舰的快速成型，依托辽宁舰、山东舰积累的成熟建造体系、供应链基础与系统集成经验，直接跳过蒸汽弹射，一步到位实现电磁弹射技术领跑，让中国航母跻身世界先进行列。

四、004、005航母下水预判

从三艘航母的建造节奏可见清晰规律：辽宁舰改造属摸索阶段，周期最长；山东舰依托技术积累，建造周期显著缩短；福建舰虽采用全新技术，依托成熟体系仅间隔5年零2个月便下水。

随着航母建造技术完全成熟、全产业链稳定高效、人才团队经验丰富，后续航母建造周期将进一步压缩。参照山东舰至福建舰的间隔规律，结合我国海军装备发展节奏与船厂建造能力，004号、005号航母将进入批量化、快节奏建造阶段，有望稳定在2027年同时下水！整体建造速度将持续提升，中国航母编队将稳步迈向远洋。