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2月11日上午，舟山长宏国际船舶修造有限公司门口，16辆大巴车已经一字排开。
680余名外省员工陆续走来，肩上是塞得满满当当的行囊，脸上是按捺不住的归意。他们将从这里登车，沿着6条线路，分赴河南、湖南、湖北、安徽、江苏等地。最远的一班，要开3000多公里，直抵云南玉溪。
从厂门到家门，这一程，叫作团圆。
舟山长宏国际船舶修造有限公司门口，16辆大巴车一字排开。共享联盟·定海余若望摄（下同）
作为全产业链大型船舶工业企业，长宏国际是目前世界唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业，备受国内外船东青睐。目前，企业生产计划已排至2029年下半年。这份繁荣背后，是一线建设者年复一年的坚守，而企业也从未忘记，多年来为员工们畅通春节返乡之路。
“春运车票难买，我们就点对点送。”总经理助理刘明站在车边，目送一辆辆大巴驶出。今年是这项服务的第几个年头，他已记不太清，但每年春节前统筹车辆、规划线路等，早已成了固定动作。“厂门到家门，一站直达，最大限度保障员工安全便捷返乡，也让员工的千里归途更安心、更温暖。”他笑道。
发车现场。
车厢里，有人在用手机拍窗外渐远的厂区，发给视频那头的孩子：“爸爸出发了，明天到家。”有人从企业工作人员手中接过返乡礼包，水果、饮料、零食等一应俱全，笑着说“路上吃”。“太感谢公司了，专车接送，很快就能见到孩子了。”企业外协员工张女士难掩激动，她靠着车窗，语速有些快：“以前过年抢票，担心抢不到。现在，车就在厂门口等着，非常安心！”
车厢里，员工们喜笑颜开。
有人启程归乡，有人执守一线。留守的岗位上，企业早早统筹了生产调度与后勤服务，排定了值班表、备好了留岗补贴，让坚守者们度过一个平安、祥和、温馨的新春佳节。
此时，最后一辆返乡大巴缓缓驶出厂门。三百公里、一千公里、三千公里……路越走越远，家越来越近。
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