2026年2月2日全国春运正式开启，咱国人都忙着抢票盼回家，可美日韩等西方媒体却彻底炸开了锅，一个个盯着中国春运直呼不可思议，这背后的原因，藏着中国实打实的硬实力。

今年春运40天预计旅客流动95亿人次，铁路、民航分别要送5.4亿、9500万人回家，这规模年年破吉尼斯纪录。能撑起这么大的流动，全靠咱全球顶尖的交通基建：高铁里程超5万公里，66家民航企业、四千多架客机覆盖重点城市，公路更是村村通，这配置连美国都比不上。

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更让老外咋舌的是12306，抢票高峰每秒百万访问、日访问上千亿，服务器稳如泰山，反观不少大学抢课、考证网站，一点流量就卡崩，这信息技术实力直接拉满。就连春运路上的车，都是中国科技的缩影，以前满大街的合资车，现在比亚迪、理想等国产车遍地走，宁德时代和比亚迪霸占全球超52%的电池市场，福特CEO都认中国电池技术牛。

如今外国政要访华坐红旗，英国国王的莲花车也是中企代工，这变化太提气。西方媒体看春运，看的从来不是单纯的回家路，而是中国基建、科技、制造的全方面实力。咱习以为常的回家路，在老外眼里，就是一场震撼的中国实力年终大秀，这背后的底气，才是最值得骄傲的事。