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最新数据显示，2025年太仓港全年出口汽车达91.54万辆，同比增长88.95%，业务覆盖全球172个国家和地区，稳居江苏省及长江流域汽车出口第一大港，新能源汽车出口与“一带一路”市场均实现翻倍增长，各项数据创下历史新高。

开年以来，太仓港各汽车滚装码头作业一片繁忙。在海通（太仓）汽车滚装码头，滚装船“海王星盛世”正紧张装载车辆，这艘船长200米，本次计划搭载6300多辆零跑、比亚迪等国产新能源汽车，目的地为意大利。码头当班调度员崔立鼎介绍，开年以来码头持续满负荷运转，平均每周有8至10艘滚装船靠泊，截至1月底已完成滚装作业量9.2万辆，其中外贸出口7.8万辆，实现汽车出口开门红。

太仓港地处长江经济带与沿海经济带交汇点，是全国汽车水运网络的关键节点。依托长三角一体化发展战略，太仓港深化与上海港协同发展，共享客户与资源；“公铁水”多式联运体系不断完善，有效降低企业物流成本，吸引众多车企选择从太仓港出海。不少船舶采取内贸集港、外贸出口模式，将奇瑞等各地品牌汽车集结至太仓后转运全球，目前已有多家船公司将太仓港设为汽车滚装母港。

亮眼数据折射出强劲增长势头。2025年，太仓港出口共建“一带一路”国家汽车38.27万辆，同比增长1.07倍；新能源汽车出口49.64万辆，同比增长2.18倍，成为推动港口汽车出口增长的核心动力。

为保障汽车高效出海，太仓口岸持续优化服务流程。太仓海关开设汽车出口专窗，运用智慧水运系统、无纸化审批等举措，精准解决企业出口难题，大幅压缩通关时间。太仓海事局推行“一船一策”定制化服务，为大型滚装船全程护航，拓展应急接卸泊位，探索“直进直靠、直离直出”模式，有效提升码头作业效率。

目前，太仓港正持续整合腹地优质资源，优化口岸营商环境，全力提升汽车出口全链条服务能力，加快打造全国汽车出口贸易集散地和“新能源出口第一港”，为中国车企出海提供坚实支撑，助力畅通国内国际双循环。