长白山地，山高林密，最低气温跌破零下30摄氏度。风雪之中，宇松线、浑白线近150公里铁路电力线路沿山蜿蜒，为8个车站输送行车供电“生命线”。
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这里是沈阳局集团有限公司吉林供电段泉阳电力工区的责任区。春运期间，电力负荷激增，这支扎根深山的电力队伍开启24小时“秒响应”模式，队员们用脚步丈量铁轨，用坚守点亮归途。“越是恶劣天气，越要绷紧安全弦。”工长王鹏说。
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大雪封山是家常便饭，巡线路基常被积雪掩埋，队员们肩挎工具包，手拄防滑杖，深一脚浅一脚穿行林海。春运前夕，工区对全线展开拉网式排查，树障、覆冰、老化绝缘子……每一处隐患都被记录在案、限时销号。登杆作业、高空除冰，队员们在呼啸寒风中一待就是数小时，冻手了，就揣进怀里暖一暖。
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为保障不间断供电，无论深夜凌晨，故障警报一响，值守人员拎起抢修箱就出发。前不久，浑白线一处供电设备因覆冰出现异常，从接到通知到抵达现场、排除故障，全过程用时不到40分钟。“快一分钟，列车安全就多一分保障。”一名老队员说。
工区驻地位于深山，生活条件艰苦，队员们常年与家人聚少离多。工长王鹏自掏腰包添置暖贴、防滑手套，还优化排班，避免疲劳作战；老队员手把手带新人，从接线工艺到故障研判，毫无保留传授经验。谁家老人生病、孩子升学，工友们轮流顶班，协调解决后顾之忧。
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夜幕四合，长白山沿线车站灯火次第亮起，一趟趟列车平稳驶过。铁路桥隧旁，头灯的光束在风雪中摇晃，电力队员们正进行当日最后一轮特巡。
“灯亮着，车就能跑，年就能团圆。”一名队员哈着白气说。没有豪言壮语，这群深山电力人只是紧了紧工装领口，转身钻进茫茫夜色。
吉林日报全媒体记者 姜岸松
通讯员 辛野
图片来源 沈铁吉林车务段
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