大家好,这里是极速车情。今天为大家带来美国汽车市场2026年1月的销量数据报告。

2026年1月,标普全球预估美国新车销量同比微增2%1,128,400辆。

注:本报告仅涵盖仍披露月度销量数据的车企,多数车企按季度披露数据。

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厂商榜

部分品牌销量

丰田:150886辆。

福特:127496辆。

本田:89575辆。

起亚:64502辆。

现代:55624辆。

斯巴鲁:42157辆。

马自达:28958辆。

雷克萨斯:25967辆。

讴歌:9019辆。

林肯:7102辆。

捷尼赛思:5170辆。

沃尔沃:5166辆。

品牌榜
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品牌榜

品牌表现

在披露月度数据的集团中:

  • 丰田集团:同比增长8.1%。
  • 现代起亚集团:同比增长7.7%。
  • 本田集团:同比增长7.7%。
  • 福特集团同比下滑5.2%

在披露月度数据的品牌中:

  • 雷克萨斯(+14.8%)起亚(+13.1%)表现最强。
  • 林肯(+9.8%)、丰田(+7%)、捷尼赛思(+6.6%)稳健增长。
  • 讴歌(+3.8%)小幅增长。
  • 沃尔沃(-36.5%)暴跌。
  • 马自达(-14%)、斯巴鲁(-9.1%)表现疲软。

车型榜
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车型榜

车型榜单

在披露月度数据的车型中:

  • 福特 F 系列(-18.2%):大幅下滑。
  • 丰田 RAV4(-39.1%):暴跌,被本田 CR-V(-1%)反超。
  • 丰田 凯美瑞 参数 图片 )(+14.5%)、塔科马(+14.4%)、 卡罗拉 (+12%):两位数大涨。
  • 丰田 4Runner(+6595.6%):因换代迎来爆发式增长。
  • 马自达 CX-50(+64.4%)、本田 雅阁 (+31.8%)、福特 探险者 (+30.7%):表现亮眼。

据JD Power数据:

  • 新车平均成交价:45,880 美元,同比增加1.1%。
  • 单车利润:2,148 美元,同比略降,但环比回升。

总结

在目前中美贸易脱钩的情况下,中国汽车品牌几乎没机会进入美国市场,这种政策原因,目前无解!不过加拿大已经让我们的电车进去了,美国再等等吧,也是迟早的事。