导读：B级车对于各大车企来说是重要的销量来源地和利润组成部分，因此各大车企为了巩固B级车市场的地位，不断采取技术更新以及降价的方式来维持市场份额。那么，在刚刚过去的1月份里面，谁才是B级车市场的销量一哥呢？今天我们一起来看看乘联会最新公布的零售量排行榜吧？从榜单数据来看，传统燃油车再次成为市场大赢家，而新能源车型表现则略显惨淡，无一款入围榜单前十，其中大众帕萨特拿下销量冠军，迈腾荣获亚军，凯美瑞跻身位居榜单第三，红旗H5、宝马3系均入围前五，雅阁、亚洲龙、奔驰C级、天籁、君越等传统燃油车型表现同样出色，排名都比较靠前。而新能源车型方面，后劲整体不足，其中银河A7、海豹06、秦L排名纷纷爆发遭大跌，排名都已无缘榜单前十，特斯拉Model3更是跌出了20名开外！心酸！2026年1月B级车销量榜：燃油车大胜，帕萨特夺冠，秦L第12
具体销量方面，本月共有7款车型销量突破万辆大关，其中帕萨特再次以20799辆的销量登顶榜单第一名，迈腾、凯美瑞紧随其后，销量分别为1.9万辆以及1.7万辆，红旗H5、宝马3系、雅阁以及亚洲龙表现也都很不错，交付量均在万辆以上，天籁、君越再次熬回榜单前十。比亚迪双雄海豹06、秦L表现不佳，月销量都只有5千多辆，环比上个月堪称断崖式下跌。英仕派、君威销量纷纷回归4千辆阵营，蒙迪欧表现较为稳定，销量继续保持在3400+辆左右。
日产N6、红旗E-QM5均跌出了榜单前二十。特斯拉Model3表现让人心酸，仅排在第27，本月交付量不足1700辆，比上个月销量少了2.6万+辆。索纳塔、大众CC、林肯Z 以及红旗H6销量都勉强破千，荣威D7、阿维塔06、深蓝L07均徘徊在几百辆左右，速派、标致508L表现依旧低迷，而奔腾B70、标致408X、捷豹XEL等车型，市场表现更加惨淡，月销量都仅有两位数。
热门跟贴