解气！特朗普对华实行各种技术封锁后。
中国只下了一个命令，就差点让美国福特、通用和特斯拉等车企关门，逼得美方制造业回流中国。
自2025年5月12日中美日内瓦经贸会谈共识达成没几天。
特朗普就开始“作妖”，接连出台了一系列对华歧视性措施。
比如，美发布AI芯片出口管制，停止对华芯片设计软件的销售以及撤销中国留学生签证等。
特朗普一贯作风就是如此，一边嘴上说“履行承诺”，一边却在背后搞小动作。
更让人气愤的是，美国非但不反思自己的行为，还倒打一耙，说中国违反了与美国达成的协议。
对于美国这种“说一套做一套”的甩锅行为，中国果断进行了反制。
中国在稀土领域开始采取严格的出口管制措施，这招“杀手锏”直接击中了美国软肋。
美国福特、通用和特斯拉等车企因为稀土磁铁的短缺，濒临关闭汽车生产线的窘境。
为了避免这一糟糕结果发生，各顶尖车企正绞尽脑汁想对策。
他们思来想去，能想到的办法。
只有将电动机通过跨越大半个地球运到中国来安装磁铁，再运回美国进行其他部件的加工等流程。
这样做当然会增加车企的运输成本和宝贵时间，还可能会让车企背负额外的关税压力。
然而，如果不这样做的话，后果可能会更加糟糕和不堪设想。
可以这么说，如果说电机是电动汽车的心脏，那么稀土磁铁就是其“血液”。
它在全球的高科技产业链中具有不可替代的地位，尤其美国更是如此。
据报道，特斯拉Model Y每台需要1.2公斤铁硼磁铁，而混动车型更是需要4公斤。
今年，美国128家汽车零部件供应商中就有72家库存已经不足支撑15天。
虽然美国也拥有本国的稀土资源，但其在稀土提纯、加工和制造方面的能力远逊于中国。
比如，美国的USA Rare Earth公司计划在俄克拉荷马州建厂，但其产能仅为1200吨/年，远低于中国的一个零头。
面对稀土短缺的危机，美国车企甚至考虑取消一些高端功能，来降低对稀土磁铁的需求。
但这样，美国汽车的品质和核心竞争力将越来越受到限制。
说到底，美国的汽车产业根本无法离开稀土，这个事想都不用想了。
此外，不止汽车行业，美国的航天器、导弹、战斗机等武器装备一旦失去中国稀土供应，将无法正常运作。
可以说，中国通过稀土出口管制，直接卡住了美国军工产业链的“咽喉”。
希望美国能够冷静看待这一局势，不要对中国采取过激行为，否则只会暴露美国在关键领域的脆弱性和不堪一击。
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