2月12日，一艘中国渔船正在相关海域正常开展渔业作业，毫无防备之际，突然遭到日本海上保安厅舰船的强行拦截，一番对峙后，船上47岁的中国船长被日方无故带走。
面对媒体追问，日本方面抛出的扣押借口，竟然是“该海域属于日本专属经济区”，这般牵强附会、毫无法理依据的说法，说出来实在令人不齿，荒唐得让人难以置信。
更值得我们留意的是，这起扣船抓人的事件，发生的时机绝非偶然，背后大概率暗藏深意。
眼下，日本正全方位推进对华战略调整，在这样的背景下，日方率先出手，上演“抓人扣船”的闹剧，这一举动究竟是在向中方发出迫切的战略试探？亦或是，这只是其多线对华战略加速铺开的开场信号？
事情发生在2月12号，咱们一艘中国大陆的民用渔船，正在长崎县五岛市女岛西南大约170公里的海域捕鱼，船上一共有11个人，都是靠捕鱼谋生的普通老百姓。
47岁的船长已经干了十几年捕鱼的活儿，常年在东海这片海域作业，哪块能捕、哪块不能捕，比谁都清楚，绝对不可能故意去违规。
可谁能想到，日本水产厅突然就出动了4艘执法船，分别是“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”，二话不说就朝着咱们的渔船围了过来。
咱们的渔船就是一艘普通的捕鱼船，排水量不大，根本没法和日本的执法船抗衡，而且船长也知道，咱们是在合法海域作业，没做任何亏心事，一开始也没想过要逃避什么。
但日本的执法船根本不给解释的机会，上来就用高音喇叭喊，说咱们的渔船进入了他们所谓的“专属经济区”，还要求船长停船，让他们登船检查。
大家可能不知道，所谓的“专属经济区”，按照国际法的规定，最多只能从自己的领海基线往外延伸200海里，而东海最宽也就360海里，这就意味着，中日两国的专属经济区肯定是重叠的。
这种重叠的海域，按照规矩，本来应该两国坐下来好好协商，一起划定界限，怎么捕鱼、怎么管理，商量着来才对。
可日本就是不讲道理，自己单方面画了个圈，把一大片海域说成是自己的“专属经济区”，咱们中国从来就没承认过，这种单方面划定的界限，在国际法上也站不住脚，纯属日本自己自导自演的把戏。
更可笑的是，日本给出的扣船理由，除了说咱们“非法进入专属经济区”，还说咱们的渔船“无视停船命令，驾船逃逸”。
这话搁谁听都觉得荒唐，咱们的船长常年在这片海域作业，不可能不知道规矩，而且当时渔船正在正常捕鱼，根本没有任何违规行为，怎么可能故意逃逸？
再说了，日本说咱们“逃逸”，连个像样的证据都拿不出来，既没有完整的视频记录，也没有通信记录，全是他们单方面的一面之词，想怎么说就怎么说，把自己包装成“受害者”，把咱们的渔船说成“违规者”，说白了就是故意找茬，想找个由头扣押咱们的渔船、抓走咱们的船长。
据了解，这已经是日本水产厅2026年第一次扣押外国渔船，也是自从2022年以来，第一次针对咱们中国大陆的渔船，采取“扣押船只+逮捕船长”的强制行动。
而且大家要注意，这次动手的，正是高市早苗领导的日本政府，他们上台之后，对华政策就越来越强硬，说白了，这次扣船根本不是简单的渔业摩擦，就是一场有预谋的政治挑衅。
而且日本的司法程序特别漫长，船长很可能要被拘留好几个月，期间连家人都见不到，还要承担高昂的律师费。
更别说船上的另外10名船员，他们也是无辜的，渔船被扣押了，他们没了收入来源，人身安全也没法得到完全保障。
11个家庭，一下子就陷入了困境，家里的老人要养、孩子要上学，没了捕鱼的收入，日子该怎么过？
可能有人会说，这是不是只是一场普通的渔业纠纷？
真不是这样的，大家好好想想，日本为什么偏偏在这个时候动手？为什么偏偏要扣押咱们的渔船、抓走咱们的船长？
其实背后全是高市早苗政府的小算盘，每一步都打着自己的政治野心。
高市早苗上台之后，一门心思就想修宪，想打破日本的和平宪法，推动日本“再军事化”，摆脱战后的国际秩序约束。
可修宪、扩军需要国内老百姓的支持，日本国内现在问题不少，经济不行、民生也有很多矛盾，老百姓意见很大，高市早苗就想了个歪招，制造“外部威胁”，渲染“中国威胁论”，转移国内老百姓的注意力。
扣押中国渔船，就是一个成本很低、动静很大的办法，既能煽动日本国内老百姓对中国的敌意，又能让大家觉得“日本有危险，必须修宪、扩军才能保护自己”。
说白了，就是拿咱们中国的渔民、中国的渔船当棋子，牺牲咱们老百姓的利益，来实现他们自己的政治野心，这种做法，自私又阴狠。
而且日本也打得一手好算盘，他们故意让水产厅这种民事执法机构出面，而不是直接出动自卫队，就是为了掩盖自己的军事意图，降低冲突的烈度，搞“温水煮青蛙”那一套，这种隐蔽的挑衅，比直接动武更危险，长期下去，只会让中日关系越来越紧张。
不过大家也不用太担心，咱们中国绝对不会坐视自己的公民被欺负，也不会任由日本肆意挑衅。
事情发生之后，咱们国家第一时间就作出了回应，2月13号，外交部发言人林剑主持例行记者会，明确表示，中国政府一直要求咱们的渔民依法依规作业，但同时也会坚决维护中国渔民的合法权益，希望日方严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障咱们中方船员的安全和合法权益。
可能有人会问，《中日渔业协定》到底是怎么回事？
简单跟大家说一句，这个协定是咱们国家和日本在2000年左右签订的，里面明确规定，两国的国民和渔船，可以在对方的专属经济区从事渔业活动，前提是遵守对方的相关规定，而且划定水域的时候，要尊重双方的传统渔业活动，不能损害对方的渔业利益。
可日本这次的做法，明显就是违反了这个协定，他们单方面划定海域，随意扣押咱们的渔船，抓走咱们的船长，根本没有做到“公正执法”，更没有尊重咱们中国渔民的合法权益。
除了外交上的表态，咱们中国也拿出了实际行动，海警已经加强了东海相关海域的常态化巡航护渔力度，增派了海警船在咱们渔民合法作业的区域伴航护航，就是要切实保护咱们渔民的人身安全和合法权益，打破日本“单方面执法、没人敢管”的嚣张气焰。
这些年，咱们中国渔民在东海正常作业，被日本骚扰的事情其实屡见不鲜，日本的执法船经常没事找事，高速逼近咱们的渔船，用水炮喷，还故意制造碰撞的风险，说白了就是来挑衅的，根本不是来执法的。
咱们的渔民都是老实本分的老百姓，出海捕鱼就是为了挣点辛苦钱，养家糊口，从来没有主动招惹过谁，可日本就是不放过他们，一次次地找借口挑衅，实在是太过分了。
咱们也不想看到中日关系变得越来越紧张，毕竟和平相处对两国老百姓都有好处，可和平相处的前提，是互相尊重，是遵守规矩。
日本如果一直这样不讲道理，一直挑衅咱们，一直损害咱们的合法权益，迟早要付出应有的代价。
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