2月13日，最高人民法院发布指导性案例，直接给智能汽车时代的醉驾行为划清红线：只要你喝了酒，激活车辆辅助驾驶，不管是手握方向盘，还是坐到副驾睡觉，一律按醉驾认定，追究刑事责任。这不是建议，是全国统一裁判标准，所有车主必须牢记。

现在很多车都有辅助驾驶，不少人钻空子：觉得“车自己开，我没操控，不算酒驾”。有人甚至加装“智驾神器”逃避监测，以为能蒙混过关。这次最高法用真实案例彻底堵死漏洞：目前市面上的辅助驾驶都属于2级，不能替代驾驶人，谁激活系统，谁就是法律上的驾驶员，必须承担全部安全责任。

案例里的车主王某群，酒后启动辅助驾驶，挪到副驾睡觉，还装了作弊配件。法院审理后明确：他虽不在主驾操控，但仍是车辆实际控制人，醉酒状态下启用智能系统，危害公共安全，构成危险驾驶罪，被判拘役并处罚金。这个判例全国有效，以后同类情况都按这个标准判。

新规把三种行为直接定性为醉驾：一是酒后启动辅助驾驶正常行驶；二是酒后离开主驾，让车自动运行；三是加装配件逃避监测，脱手驾驶。只要满足一条，交警查到就立案，检察院起诉，法院判刑，留下案底，影响工作、生活和子女政审。

很多人关心：到底哪些情况算违规？只要你喝了酒，只要你启动并使用辅助驾驶功能，不管坐哪个位置、有没有摸方向盘，都属于醉驾。辅助驾驶是辅助，不是免罪金牌，更不是醉驾“遮羞布”。法律只认一件事：你在醉酒状态下，让车辆在道路上行驶。

后果有多严重？醉驾不是扣分罚款那么简单。一旦定罪，吊销驾照，5年内不得重考；面临拘役和罚金；公职人员开除公职，企业员工可能被辞退；保险拒赔，发生事故全责；留下犯罪记录，终身伴随。

最高法这次明确规则，就是提醒所有人：开车不喝酒、喝酒不开车，这条底线在智能汽车时代没有变，也不会变。辅助驾驶再先进，也不能抵消醉酒带来的危险，更不能逃避法律责任。

春节临近，聚会增多，千万别心存侥幸。为了自己和家人，喝酒后老老实实叫代驾、打车，别碰任何形式的驾驶行为。平安回家，比什么都重要。