【文学周刊】
平门走城头:姑苏少年的野外行走
□王福义
苏州又称“姑苏”,有二千五百多年建城历史。相传在春秋时期吴王阖闾命伍子胥筑苏州城.。在古代,城墙大多用土筑城,到了五代(公元922年)吴越王钱镠筑“砖城”,相传宋元之际曾对苏州城墙作过大修。现在保留下来的城墙已不是吴王阖闾时代遗留下来的原物了,而是明清时期修筑的砖城。1949年解放初期,苏州城墙已是破败不堪,有的地方城砖已经没有,露出里面的泥土;有的地方整个城墙坍塌成了一段凹坑;城墙顶上成了一条坑坑洼洼的泥路,地上不见城砖,也不见什么“城垛”,“女墙”。倒是杂草、荆棘丛生。因为我就读的小学离城墙不远,家住在学校附近,“走城头”——到城墙上去玩,便成了我们喜爱的一种野外活动。
那时苏州城墙环绕城市一周有十个城门(阖闾城有八个城门,后来增设了两个),从北顺时针排列分别为:平门、齐门、娄门、相门、葑门、南门、盘门、胥门、金门、阊门)。我在小学四、五年级时常和小伙伴们在平门和齐门之间“走城头”游玩。
星期六几个人就约定明天吃过午饭在校门口集中。学校位于“天后(读音:fei)宫大街”,现在的“西北街”的一段,离平门、齐门都不远。我家在学校西边不远的“中大营门”巷子里(后改为光明丝织厂),巷子不长,后面便是荒地,一直通到平门偏东城墙脚下。记得那里有一个废弃的工厂“华昌铁工厂”。我们便从那里进入城墙。
平门附近一段城墙还比较高,我们踏着城墙内侧高低不平的泥石地,拨开野草、灌木丛爬上高处,登上千年古城墙。站在上面顿觉秋风习习,心旷神怡。看脚下,古城墙逶迤向东,起起伏伏,断断续续,高高低低。有的地方成为“高墩”,有的地方成为平地,淹没在野草、灌木丛中。朝城墙下面不远处看,一条宽阔的护城河就在脚下流淌,“梅邨桥”(现叫“平门桥”)架在上面,成为联通城内外的重要枢纽之一。桥下面的河面上氽着一排排“木排”。热天游水的人就是从这里下水的,但是很危险,人到了木排下面就浮不出来了。把眼光再放远一点,沪宁铁路就在不远处。不时有火车经过,绿色的是客车,黑色的是货车。小伙伴们坐在城墙的地上,伸出手指点车厢的节数:一、二、三......最多的货车有六十几节。看着冒着白烟的蒸汽机拖这么多的车厢在铁路上飞驰,由衷感慨:蒸汽机真伟大!再向铁路以北遥望,西北方向的虎丘塔隐隐可见。
站在城墙的高处回过身来向南看,人间天堂苏州呈现在脚下。灰、白、黑是城市建筑的基本色调,人字型尖顶的屋面鳞次栉比,层层叠叠,数十条河道、一百多座桥就隐藏在粉墙黛瓦的海洋中。整个城市没有高层建筑,也看不到烟囱,离城墙最近的北寺塔是最高的“地标建筑”,在秋日的夕阳里金光闪耀,格外妖娆。从北寺塔往南看,依稀可见一条灰色的道路,一直向南延伸到很远,那是新近刚拓宽的主干道“人民路”。原来叫“护龙街”,乾隆皇帝下江南时经过此地。皇帝是“真龙天子”嘛。这条街上有一座桥,名“接驾桥”,离北寺塔也就几百米远。放眼望去,城东南的“双塔”坐落在“定慧寺巷”,城西南的“瑞光塔”坐落在“盘门”内。依稀可见塔尖。
小伙伴们虽然视力很好,也只能看到城市的轮廓,有时指认一处地方还争执不休,互不服气。在城墙上我们远眺,苏州城的西南山影叠嶂,那里有“天平山”、“灵岩山”“狮子山”、“穹窿山”、“天池山”等许多山,而在城东南是湖天一色泛着霞光的“金鸡湖”、“独墅湖”、“阳澄湖”等。小伙伴们陶醉在夕阳映照下的“姑苏秋景图”里。
我们开始关注脚下的古城墙。那是一片荒芜的土地,茅草、荆棘、小树,石子、砖块,对于城市里的孩子还是感到新鲜和好奇。捡起石子比谁扔得远,谁发现了一种野花要闻闻有没有香味,谁捉到了一只秋虫叫什么名字,“金龟子”、“天牛”?头上飞过的鸟是什么鸟?“麻雀”、“白头翁”?地上开的什么花?“牵牛花”、“凤仙花”、“鸡冠花”。小伙伴们边走边玩,忽然前面看到一小块平地,是附近居民开垦的“菜地”。由于离水源较远,城墙下面土地大多抛荒。再一看不远处还搭建有一个草棚子,旁边有一只小木船,地上堆积了一些废品。那是从苏北逃荒过来的人栖息之地。我有一个同学就住在那种地方,后来“文化大革命”审查他,说家庭出身是“逃亡地主”。
我们无拘无束地尽情玩耍,不知不觉走近了齐门。那一段城墙与平门城墙一样早已废弃,但在地上盖起了简易厂房,建了工厂,一爿叫“广丰面粉厂”。它在靠近城墙脚的旷野上晒了许多像年糕形状一样的白色粉末结成的长方体,由于没有遇到工人可以询问那个东西的用途,至今都不知道它叫什么,有何用途。再往前走忽然闻到一股浓浓的酒糟味,原来前面是“东升化工厂”的酒坊车间。我们绕过酒厂前面就是马路,往北是“齐门外大街”,往南是“齐门路”。我们沿齐门路往回走,到西北街各自回家。这是1953年的事,五年后的1958年,我们参加“勤工俭学”又来到当年的酒坊劳动,它已改名为“东吴酒厂”。
苏州的古城墙是有特色的,它的八个城门都是水陆城门。当年我们走过“城头”,却没有看到“城门”。如今修复的盘门城楼已成为“姑苏一景”——“盘门景点”。特别有意思的是2013年,事隔60年我又一次“走城头”。那是在城东相门,仿古修了一段五百多米长的城墙,有高大雄伟的城楼,女墙,箭垛,藏兵室,城墙上的地面用砖由专门的窑仿古城墙砖的尺寸大小烧制,寛阔的行道足以两辆解放牌大卡车对开......宽阔高大的城墙内部建了“苏州城墙博物馆”。紧挨博物馆是公园,那里曾经是有名的“江苏省第三监狱”。走在城头上,看着下面护城河旁宽阔的柏油马路上车水马龙。城楼正南面的“干将路”上更是千车竞发,万车宽路竞自由。
走城头,留下了儿时的足迹,也留下了浓浓的乡愁。
作者简介
王福义,常州文史爱好者,文学写作者,中学高级教师。在苏州读书,在无锡教书,后来调回常州工作至退休。文史及散文作品散见于报刊和网络媒体。
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