继相继斩获多份液化天然气（LNG）运输船液货舱供货合同后，法国GTT现已公布2026年承接的首份超大型乙烷运输船（VLEC）供货合同。
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2月10日，GTT通过官网宣布，该公司已与三星重工签订供货合同，将为一家亚洲船东订购的2艘新型VLEC提供液货舱设计合同。
每艘船的货舱容量均为100000立方米，将配备GTT自主研发的低温液货舱，并配备Mark III膜式密封系统。船舶预计将于2028年第四季度至2029年第一季度期间交付。
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虽然GTT未披露船东信息，但据三星重工公布的消息，上述2艘100000立方米VLEC由日本船东商船三井（MOL）订购，三星重工于1月底宣布接获该订单，单船造价约1.5亿美元。
该型VLEC总长230米，型宽36.6米，满载吃水11.9米，将配备GTT研发的Mark III膜式密封系统，配备可使用乙烷作为燃料的双燃料主机，交付后将用于运输美国至印度的液化乙烷。2艘VLEC均与印度国有石油天然气公司（ONGC）签订为期15年的长期租船合同。
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