话说印度最近搞了个大动作,国防采购委员会点头批准了空军和海军的两笔买卖。空军要从法国那边再捞114架“阵风”战斗机,海军则向美国添了6架P-8I巡逻机。这阵风订单里,90架是F4+型,24架是F5型,加起来数量可真不少。

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印度媒体一听这消息,立马炸开了锅,尤其是《欧亚时报》,直接打出标题说这是“准六代机”来了,好像捡到了宝一样。其实吧,达索公司自己都没说阵风F5是六代机,顶多算个升级版,印媒这就开始放飞自我了。

这笔交易还得等印度安全内阁委员会最后拍板,但去年法国国防部不小心泄露又删除的消息显示,基本没跑了,总价高达350亿美元。海军那边买P-8I反潜机,去年谈判时美国波音突然涨价50%,要价36亿美元,相当于一架6亿,贵得跟B-21轰炸机有一拼。印度虽然肉疼,但眼看空军的大单都花了,这钱也就咬牙掏了。为啥印度这么急着买阵风?说白了,再不买家里就没飞机用了。

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印度空军现在日子不好过,到2025年底,只有29个战斗机中队,离国会定的42.5个编制差得远。美洲虎战机老了四十多年,印巴空战里还损失了,去年底两个米格-21中队干脆没飞机了,临时解散。算下来,实际能用的中队可能就26个,飞机不到500架,里头一堆老古董,像米格-29、幻影-2000,还有两个“光辉MK1”中队,现代化空战能力基本没有。真要打仗,能出动的就200多架苏-30MKI和30多架阵风F3R,加起来十几个中队,规模看着大,实则虚胖。

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去年印度签了97架“光辉MK1A”订单,加上这次的114架阵风,未来十年能有294架新飞机,总算能填满中队编制了。这批新阵风里,88架单座,26架双座,前18架法国造,后面的印度本土工厂自己来。印度还吹嘘说F4+版比法国自用的还牛,数据链和通信优化了,能整合印度自己的“阿斯特拉”导弹。但媒体更嗨的是F5型,达索预计2030年才研发成功,说要换新传感器、航电和发动机,还能指挥忠诚僚机,印媒就硬给它扣上“准六代”帽子。

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阵风F5确实有升级,比如新干扰系统、反辐射武器,能带英法合研的巡航导弹和反舰导弹,发动机推力提高20%,还加光纤总线,提升穿透力。达索说它是个“机载作战系统”,不只是战斗机,所以印媒觉得它 bridging 五代和六代。可问题来了,既然阵风F5这么神,印度还折腾国产的“光辉MK2”和AMCA干嘛?AMCA被自家媒体叫成“五代半”,等到2035年交付,印度岂不是有两款“准六代机”了?这逻辑有点绕,现实可能没那么美好。

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反观P-8I巡逻机,这次买的6架是满配版,装备了APS-143后视雷达和磁异探测系统,武器有AGM-84L导弹和MK-54鱼雷,反潜能力杠杠的。印度海军在印度洋压力大,反潜需求急,后续可能再加单。

如果专盯北阿拉伯海,巴方潜艇规模不大,十来架P-8I就够用了。总之,印度这波军购说白了是救急,媒体吹得再响,也改变不了战机青黄不接的现实。未来十年,新飞机到位后,空军实力能提升,但“准六代”这种标签,还是等等看吧。