春节开纯电智界R7跑长途回老家，是一种既有科技感又踏实的体验。有人从天津出发到河北定州，269公里的路程装满年货，全程用智驾中途没充电也顺利到达；也有人从武汉到十堰，全程426公里，除夕前一天上高速，平时4小时的路因拥堵用了5个半小时，出发时85%的电量，到枣阳服务区剩36%，正好补电28分钟到85%，继续开到目的地。初三返回武汉时，上高速前充到99%，下午四点出发遇到大雪大雾，车速不敢太快，还遇到车祸拥堵，到安陆服务区时剩24%，补电46分钟到88%才继续走，晚上十点回到武汉。
路上的智驾体验很省心，智界R7搭载华为ADS2.0，支持城区和高速NCA，依托激光雷达和AI算法能实现全天候精准感知，平时高速用智驾很轻松，但遇到大雪大雾时，智驾会自动降速到80，这时候就得自己掌控方向盘。语音交互也很方便，喊一声小艺就能开启高速自驾避堵，或者打开零重力座椅，堵在路上也能舒服休息。
充电方面不用太担心，智界R7标配800V高压平台，CLTC续航超过800公里，用800V超充10分钟能补400公里，实际体验中华为液冷超充24分钟就能补81度电，速度很快。高速上充电有的用楚道易能小程序，预存金额就能充，有的桩会限制充到85%避免占用资源，有的则是扣完预存金额停止，不过整体补能效率还不错，往返途中的充电都没耽误太多时间。
除了长途表现，智界R7的设计和配置也很加分。轿跑SUV造型风阻系数低至0.26Cd，外观漂亮；环抱式座舱有副驾女王座椅，坐久了也不累；双电机四驱版零百加速3.5秒，搭配CDC+空气悬架，运动和舒适都能兼顾；HarmonyOS4.0车机支持多屏协同、手机无感互联，语音能控制全场景，用起来很顺手，就算车上有老人孩子也能轻松操作。
安全方面更让人放心，车身超高强钢占比超25%，电池通过IP68防护加云端BMS实时监控，不管是跑高速还是遇到大雪大雾，都能全维守护驾乘安全。而且智界R7是奇瑞制造，奇瑞的工业设计、整车能力和市场能力在华为合作车厂中很强，这也是它能从鸿蒙智行车系里脱颖而出的重要原因。
返回武汉后第二天去周边乡镇拜年，跑了一整天电量剩不到20%，刚好遇到华为超充桩，体验了一把快速补能，感觉纯电跑长途也没想象中麻烦。总的来说，智界R7的智能配置、续航能力和充电速度，都让春节自驾变得舒适又从容，不管是装年货还是带家人，都能轻松应对。
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