2010年7月7日晚20点40分，杭州萧山国际机场正迎来夜间进港高峰，两架准备降落的东航航班机组人员先后发现，机场东南方向有个极其明亮的白色光点，移动轨迹诡异，不像常见的飞机航灯或天文现象。出于安全考虑，机长立刻向塔台发出紧急警报。
塔台管制员迅速查看雷达，却发现屏幕上一片空白，没有任何异常反射信号。一边是专业飞行员的目击警告，一边是先进雷达的正常反馈，权衡之下，塔台20点45分果断关闭机场，暂停所有航班起降，直到21点41分才恢复，18架航班受影响，有的备降周边机场，有的延迟起飞。
事件引发关注后，机场附近居民麻世俊的一张照片成了焦点。7月7日晚20点26分，他用佳能500D单反拍夜景时，捕捉到一道快速划过的白光。后来他看到新闻，才把照片传到网上。但中国科学院国家天文台研究员胡景耀指出，照片中的飞行物是普通飞机——当时机组看到的不明飞行物在1000到1200米高度，而照片里的飞行物只有十五层楼高度，明显不符。而且麻先生的照片是长曝光效果，光点的规律布局和相对位移，其实是飞机航行灯（红色翼尖灯、白色防撞灯等）移动的常见痕迹。后来麻先生自己也怀疑，若不是机场消息，他不会觉得照片特殊，何况机场说的UFO是圆形光点，和照片里的长条光线根本不一样。
网上还有更震撼的假照片：一张UFO母舰图，说是萧山机场的，其实2009年就出现在网上，拍摄地点是法国巴黎，比事件早一年；还有张梯形光束图，是2007年法国直升机的探照灯长曝光；甚至有段2017年巴黎的视频，被冒充成萧山事件原视频。这些假素材都和真实事件无关。
关于不明飞行物的猜想很多：飞机？但雷达没显示；导弹？专家说不可能选在国际机场试飞；军事探测器？胡景耀认为没必要，卫星能看清地面10厘米物体；私人飞机或军用飞机？上海世博会期间有禁飞规定，而且军用机不会进入民用空域。上海市UFO探索研究中心的吴嘉禄老师研究后，推翻了这些猜想，他认为可能是人类尚未完全了解的等离子火球——这种自然现象能发出强光，可能不会被雷达捕捉。
但真相至今没官方结论。当年的两个核心谜团仍在：为什么专业飞行员能看到，雷达却测不到？那个幽灵般的飞行物到底是什么？或许未来科技进步，能解开这个持续十几年的谜。
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