近日，阿塞拜疆在沙特阿拉伯举办的WDS-2026防务展上签署采购协议，将从斯洛伐克购买一批120毫米AM120自行迫击炮。
这笔采购协议受到外界不小的批评，因为AM-120体积硕大，重量近20吨。作为同类产品，中国外贸版120毫米车载迫击炮却仅有5-6吨重。
据乌克兰防务快报称，在沙特阿拉伯举办的WDS-2026防务展上，阿塞拜疆与斯洛伐克签署了首批96辆AM120自行迫击炮，阿塞拜疆还计划未来采购总量增加到300辆。此次合同金额达2.1亿欧元，相当于每辆218万欧元。
据称，阿塞拜疆采购这些自行迫击炮，也考虑到实现全面或部分本地化生产。预计在今年秋季举行的巴库展会上，阿塞拜疆计划展示采购的第一辆AM120。
从字面上看，两国达成一批武器装备的协议，是一件皆大欢喜的事情。但是这则消息披露后，很快在外界引发了不小的批评，主要原因就是斯洛伐克这款AM120自行迫击炮，实在是太丑了。
AM120自行迫击炮，是斯洛伐克ZTS-Špecial公司在太脱拉815-7型6X6轮式底盘上，结合可360度旋转的Puma L2装甲炮塔，容纳了一门120毫米后膛装填全自动迫击炮，全重约20吨。据称，该炮射速可达15-20发/分钟，车内弹仓容量为60发，最大射程8600米，最小射程504米。
但是从外表看，这台所谓的“现代化迫击炮”车体和炮塔很大，炮管却又短又小，显得非常不协调。乌克兰媒体认为，如此小型的火炮却采用了这么大的底盘和炮塔，在无人机活跃的现代战场，隐蔽性和生存性都是令人怀疑的。
事实上，其他国家类似的120毫米自行迫击炮，普遍个头都不大。例如苏联2S9型120毫米自行迫榴炮重量不到9吨，射程可达12公里，射速为6-10发/分。中国近年推出的外贸版CS/SM5型120毫米车载迫击炮，重量更是只有5-6吨（“猛士”底盘或其他成熟底盘），而最大射速约达15发/分，射程也超过8公里，基本不输于AM120，只是车上载弹量略少。
整体来看，AM120虽然重量是“猛士”120毫米车载迫击炮的几倍，但是多数性能没有明显优势，仅是备弹量和持续作战能力较强。更关键的是，“猛士”系列凭借小巧的车体，在战场上具有高度的灵活性和隐蔽性，比笨重的AM120造价也便宜得多。
对于阿塞拜疆来说，采用市场常见的6X6轮式底盘，有利于引进技术实现本地化生产。但是这些配有装甲的底盘和炮塔，对于120毫米迫击炮而言显得过于奢侈，或者说并没有必要，在自杀无人机或空地武器面前都是无效的。（作者：陶慕剑）
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