2026年2月13日晚,美团在港交所发布2025年度盈利预警公告,数据一出来,整个本地生活圈都炸了。官方明确预告:2025年全年预计亏损233亿元—243亿元。

打开网易新闻 查看精彩图片

对比一下更刺眼:2024年美团还净赚358.08亿元。一年时间,从年赚三百多亿,到亏掉两百多亿,利润大转弯接近600亿,堪称互联网行业史上最剧烈的业绩“跳水”之一。

很多人第一反应是:美团怎么了?是不是经营崩了?

真实答案很简单:不是做垮了,是“烧”亏的。为了守住市场份额,美团在2025年卷入了全行业最惨烈的价格战,用户补贴、骑手激励、商家优惠全线拉满,钱像流水一样花出去,利润直接被“烧”没了。

但最扎心的不是平台亏不亏,而是这场烧钱大战打到最后,商家没轻松、骑手没多赚、用户没省多少,三方都成了被裹挟的一方。

这篇文章,我用最新、最真实的官方数据,把美团巨亏的来龙去脉、对普通人的影响,讲得明明白白。

一、一年亏240亿,钱到底烧在哪了?

先看官方给出的核心原因:核心本地商业板块利润“大逆转”。

2024年,外卖、到店、闪购这些主营业务,一年给美团赚了524.1亿元;到2025年,直接变成亏损68亿—70亿元。一进一出,光主业就少赚近600亿,这是亏损的绝对主力。

钱主要烧在三个地方:

1. 用户端:红包补贴翻倍

为了留住用户、拉新用户,美团把补贴率大幅提高。第三方数据显示,平台每单交易的补贴比例,从常年稳定的3%左右,一路冲到接近7%。过去满30减5、满20减3的小红包,变成了高频大额券,看似用户占便宜,实则平台真金白银砸钱。

2. 骑手端:旺季补贴、保障投入大增

2025年美团正式把骑手养老保险补贴覆盖全国,还上线大病关怀、子女教育基金、骑手公寓、租房补贴等,这是一笔长期刚性支出。加上旺季为了保运力,临时补贴、冲单奖励不断,人力成本居高不下。

3. 商家端:补贴没少给,佣金没大降

美团2025年升级“繁盛计划”,拿出28亿元给商家助力金、支持店型创新、推进明厨亮灶。但商家最想要的“全面降佣金”并没有到来,因为平台自身已经在亏损,根本没有大幅让利空间。

简单说:平台在“用户—骑手—商家”三端同时花钱,一边拼命保规模,一边眼睁睁看着利润归零、转亏。

二、商家:盼着减佣,结果“减不动”

餐饮老板、小店主是最有话说的一群人。

过去几年,商家最核心的诉求就一个:把佣金降下来。2025年行业竞争最凶的时候,很多老板以为:平台都打价格战了,肯定会给商家让利。

现实很骨感:

• 美团确实给了商家流量扶持、活动补贴、免费AI经营工具;

• 但核心佣金费率没有出现大范围、大幅度下调。

原因也很现实:平台自己都从盈利变亏损,主业已经亏掉几十亿,根本没有能力再做“全面零佣金、大幅降佣”。

对中小商家来说,最尴尬的局面出现了:

• 不做活动、不跟补贴,没单量;

• 跟着平台做活动,扣掉佣金、食材成本、人工,利润薄得像纸;

• 想让平台再让一步,平台自己也在“流血”。

这就是很多商家吐槽的:减佣难、赚钱更难。价格战没有让商家成本下降,只是让大家陷入了“不卷没单、卷了不赚”的内耗。

三、骑手:单多了,收入没涨,保障有了,压力更大

再看骑手群体。

2025年美团即时零售订单量再创新高,日订单峰值突破1.5亿单,平均送达时间压缩到34分钟。订单多了,是不是骑手赚翻了?

真实情况是:单量涨了,收入并没有同步大涨。

• 平台为了控制成本,配送端精细化运营越来越严;

• 大额冲单补贴集中在高峰、恶劣天气,平时单价平稳;

• 订单分散、距离长短不一,跑单效率被稀释。

好消息是:骑手的保障确实更全了。养老保险覆盖、大病关怀、住宿补贴,这些都是实打实的长期福利,对骑手群体是好事。

但坏消息是:想赚同样的钱,要跑更多单、花更多时间。

很多骑手反馈:以前跑8小时能拿到的收入,现在可能要跑9—10小时。单量是多了,但“人更累了”,收入增长赶不上付出的增加。

这就是大家感受到的:骑手收入没降,但也没真正涨起来,辛苦程度只增不减。

四、用户:红包看着多,实际省不了多少,低价时代快到头

最后是我们普通用户。

打开外卖APP,满屏红包、神券、特价菜,很多人觉得:2025年点外卖更划算了。

但仔细算笔账就清醒了:

• 大额红包往往有门槛,满减、限时、指定商家;

• 很多商品原价悄悄上调,用券后和以前差不多;

• 补贴不可持续,平台一旦收缩,红包立马缩水。

更关键的信号:美团在公告里已经暗示,非理性竞争不可持续。

翻译成人话就是:靠烧钱换市场的日子,快结束了。

2026年开始,用户会明显感觉到:

• 大额红包变少、变小;

• 免配送费、特价活动减少;

• 点外卖的成本,慢慢回到补贴前的水平。

对用户来说,2025年更像是“短暂的福利期”,而不是长期的低价时代。补贴退潮后,该买单的还是要买单。

五、美团的“天坑”怎么填?三个方向很明确

巨亏200多亿,这个窟窿怎么填?美团的思路很清晰,没有藏着掖着:

1. 停止非理性烧钱,回归健康盈利

官方明确表态“坚决反对非理性竞争”,意味着2026年会大幅收缩补贴,把利润拉回来。

2. 靠技术降本,而不是靠压榨三方

加大AI、无人机配送、智能调度的投入,用技术提升效率,而不是从商家佣金、骑手收入、用户体验里抠钱。

3. 守住基本盘,收缩战线

核心外卖、即时零售继续做强,非核心业务谨慎投入,先把亏损收窄,再谈增长。

简单说:美团要从“烧钱换规模”,变回“赚钱求稳健”。

六、写在最后:价格战没有赢家,普通人最清醒

回顾2025年美团这场“巨亏大戏”,最值得深思的是:

• 平台烧钱,看似三方受益,实则商家减佣难、骑手收入稳、用户红包少;

• 行业竞争越激烈,越容易陷入“谁不烧钱谁先死”的困局;

• 真正健康的生态,不是靠补贴堆出来的,而是平台、商家、骑手、用户四方都能赚到钱、得到实惠。

美团2025年的巨亏,不是失败,而是一个行业信号:

本地生活服务,已经从“野蛮扩张”进入“精耕细作”时代。靠烧钱抢地盘的时代过去了,靠服务、效率、诚信留下来的时代,来了。

对我们普通人来说:

不用关心平台亏不亏,只需要关心——

点外卖能不能更实在?

开店做生意能不能更轻松?

跑单赚钱能不能更体面?

这才是最朴素、最真实的期待。

2026年,美团能不能把“天坑”填上,我们拭目以待。但更值得期待的是,整个行业能走出价格战,回到让商家好做、让骑手好赚、让用户好用的正轨上。