（来源：湖州日报）

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记者 董 梁

本报讯 记者从近日召开的全市交通运输工作会上获悉，为加快建成高水平交通强市，今年，全市计划实施建设项目32个，重点推进杭德市域铁路、申苏浙皖高速拓宽、东宗线航道“四改三”整治等工程建成投用，确保全年完成综合交通投资150亿元；同时力争德安高速西段、合温高速北段、杭宁高速拓宽、长广高速、长湖申线航道“三升二”等项目取得工可批复。

去年以来，我市交通重大项目推进实现“大干快上”，杭德市域铁路进入主线铺轨阶段，苏台高速建成通车，东宗线航道“四改三”整治工程基本完工，全市累计完成综合交通投资156.8亿元。

市交通运输局介绍，今年，交通系统上下将打响绿色转型攻坚战，计划淘汰国四及以下老旧营运货车175辆、老旧船舶200艘，更新新能源车船2000辆（艘）以上，推动营运车船电动化率提升至50%以上，新能源中重型货车保有量占比达3%。

与此同时，交通领域创新蓝图同样亮点纷呈，我市将编制发布低空新基建、应用场景及航路航线专项规划；建成新能源船舶智造基地，制定船舶充换电站布局规划，打造全国首条海河联运新能源船舶运输航线。

港口能级提升方面，将全面推动航道等级升级与港口规模化发展，实施内河水运体系联通工程，计划新增千吨级航道21.6公里、500吨级及以上码头泊位15个；确保全年港口货物吞吐量达1.5亿吨、集装箱吞吐量突破108万标箱。

在民生福祉方面，我市将实施新一轮农村公路提升行动，年内计划完成新建及改造提升300公里；推动快递物流“县到村一日达”覆盖率达84%，公交线网结构重塑向农村延伸。

据了解，“十五五”时期是湖州高水平交通强市建设的关键阶段，将重点打造“六大标志性成果”，包括现代化综合交通网络、全国一流内河枢纽港、长三角低空经济特色新城、船舶全域新能源化、长三角区域物流中心、超低排放交通运输体系。力争基本确立接沪融杭、联通苏皖、环湖协同、辐射内陆的长三角现代化开放枢纽格局地位。